据外媒报道，宝马计划与加州的SilaNanotechnologies公司（SilaNano）开展合作，研发新一代电池材料。SilaNano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列，旨在替代传统的石墨电极，从而提升电芯的容量。该款阳极材料与当前的电池制造工艺相匹配，只需进行产品优化后，就能投放到汽车市场中。
宝马致力于家用电池研发，旨在加快引入符合其插电式混动车辆要求的新款电池，其最终目标是将新款电池的价格维持在用户能负担得起的价格水平。
SilaNano致力于研发新一代电池材料并实现其商业化运作。首批产品即为以硅质材料为主的阳极材料，旨在用其取代传统的石墨电极。这类材料有助于为新一代电池的电芯带来以下特点：循环寿命长，膨胀率超低、能量密度高。SilaNano材料可融入现有的电池制造工艺，在扩大生产后可为企业带来规模性经济效应。
为加快其产品研发，宝马致力于与SilaNano开展长期合作，为汽车市场研发硅质阳极材料。为此，两家公司正共同采用SilaNano的突破性技术，旨在实现卓越的电池性能及高性能电动车所需的工业生产标准。
SilaNano首席执行官GeneBerdichevsky表示：“SilaNano为汽车及消费者市场的各类用户及合作伙伴提供全方位的支持。公司致力于交付新一代的电池材料、提升能量存储能力、无需对电池制造工艺加以改动、在量产后实现经济效应。预计在本世纪20年代初期，这类创新产品将为电动车引入新的性能标准。”
本文摘自：盖世汽车
