日韩系动力电池重返中国：本土品牌加速“捆绑”车企
恩捷股份拟28亿元投建无锡第二期锂电池隔膜项目
曝理想将获5亿美元新融资，美团点评创始人王兴领投
京威股份新能源整车布局受挫 一年内出售11家子公司
继广州后 恒大与沈阳签新能源投资协议
坚瑞沃能百余页回复深交所29问 破产重整或成唯一出路
全球电池业进入“中日韩时间”
“国能93”车型量产下线 恒大造车进入实质性阶段
东风悦达起亚一工厂将停产改造 换道生产新能源车
500亿市值没了！蔚来汽车又"炸了"
技术门槛限定 为何动力电池回收金矿无人挖？
动力技术路线再起争执 付于武、孙逢春“唱衰”燃料电池
外媒:小鹏汽车旨在2019年融资6亿美元
财政部公布新能源汽车继续免征购置税 7月1日起实施
5月宁德时代比亚迪市场份额下降，动力电池出货量环比仅微增
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1.2万亿韩元！韩国SKC将全资收购铜箔制造商KCF
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2021年国内电动船舶市场或达96.3亿 宁德时代启航百亿市场
