新国标下整车成本会提高 设置11个月的过渡期
2018-06-18
Magnis锂离子电池超级工厂启动以来取得多项进展
新型燃料电池催化剂取得重大突破!
石墨烯为什么被誉为“新材料之王“?
动力电池整体产能过剩 占新能源汽车成本50%左右
新能源汽车产销两旺,碳酸锂价格却逆势持续下跌
续航150公里以下的新能源乘用车将不再享受国家补贴
国内回收电池行业尚处于起步阶段,对应回收率仅2%
山东莱芜:投建充电桩以直流大功率快充为主
我国基础充电设施仍不完善 “里程焦虑”仍是电动车发展的难题
加州:将大规模部署电动汽车充电基础设施
竞相“尝鲜” 新能源车企推车电分离
4个月过渡期已满,新能源车补贴新规6月12日起正式实施
大功率充电、无线充电将成为充电桩发展方向
美国到2025年预定建置储电系统超过35MW
塔菲尔项目落户西洞庭绿色动力小镇,首期投资15亿元
行业洗牌加剧,1/3的动力电池企业已出局
全球争夺锂资源供应,中国已牢牢占据大批市场份额
国标委发布涉及新能源汽车领域的国标
花旗集团:锂产能过剩将在2022年到达高峰