中汽协预计12月份新能源汽车销量有望超过10万辆
诺德基金郭纪亭：重视新能源汽车行业边际改善带来的投资机会
换电池还是换车，这是个“问题”！
两韩国电池厂在美“殊死搏斗” 殃及大众通用福特
比亚迪抗击“车市衰退”
新能源汽车产业发展规划 公开征求意见
中美科学家研有机聚合物制高性能电极 或实现低成本钠离子电池
诺奖背后——中国锂电池的得与失
石大胜华拟1.75亿投建硅碳负极材料项目 规划年产能4000吨
戴姆勒公布降本计划，预计全球裁员10000名
2019新能源汽车 直面市场 深度调整
凯迪拉克公布淘汰内燃机车规划 至2030年基本实现电动化
宾利：纯电动车型将考虑使用固态电池技术 续航里程更长
蔚来北美总部第三次再裁员超百人 致力为削减成本铺路
三杰新能源投19.58亿扩产 打造高品质锂电池研发及智能制造基地
股份受让的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用车
华友钴业实现100%控股华友衢州 华友浦项三元前驱体下线
动力电池“车规级”标准亟待建立
动力电池报废潮将至 然而他们的电动车卖不掉也修不起
进入量产化阶段 蜂巢能源叠片电池交付
