海关总署数据显示，今年上半年，中国电动载人汽车出口增长91.9%；同样作为新能源大国的韩国，是否会面临中国新能源汽车来抢占市场？韩国GN（北京）咨询有限公司董事长李在珉在做客《每周中国经济》节目时表示，中韩两国在新能源领域与其说是敌人不如说是搭档。
李在珉表示，韩国的新能源汽车产业主要出口产品不是整车，而是车上的电池，而中国的电动汽车水平在全世界也是很有竞争力的，“所以中韩两国不存在竞争关系，中国电动汽车如果在全球卖的很好，韩国的电池也可以随着这个浪潮卖到全世界。”
今年上半年，山东松果新能源汽车与韩国建源建设合作，在韩国大邱建立了电动车工厂，并计划从今年下半年开始生产电动车。此外，奇瑞汽车正在与韩国公司Nanos商讨在韩国群山新万金产业园区建立大规模电动汽车工厂。
