一样都是新能源车,凭什么双擎就要被限行?

2018-05-09      0 次浏览

  因为一些相关政策的影响,很多人开始选择购买新能源车,尤其是像北京这样限行的城市,由于新能源车的不限行政策让它在这里很受欢迎。那么问题也就来了,同样是新能源车双擎混动限行吗?


  在早先的文章中我们就说过,虽然同样是新能源车,双擎在很多地方是拿不到新能源车车牌的,因此它和传统动力车一样悬挂的是普通车牌。而且在北京还要摇号才能上牌,在上海还要拍牌,这非常无奈。


  不仅如此,由于双擎车型在很多地方是按照传统能源车进行销售的,因此它也享受不到地方补贴,这也是和我国新能源车政策有关。


  我国有个新能源车目录,能够拿到补贴的都是进入目录的车,但是现在能够进入目录的只有纯电动和插电混动两种,也就是说无法通过充电桩充电的“新能源车”比如双擎是无法进入目录的。


  之所以有这样的规定,关键还是因为双擎的核心动力还是发动机,它的充电是通过发动机怠速进行充电,无法通过外接充电插头补充电量,因此无法进入我国的新能源车目录。


  不过丰田似乎也意识到了这点,早些时候就有丰田的插电混动车型亮相,如果能够进入中国新能源车目录的话,这款车也是可以拿到补贴。同时在北京也不会限行,如果对丰田新能源车感兴趣的话,不妨稍微等待一下,看看这辆车究竟如何。


上一篇:双擎车的有缺的盘点|:凯美瑞双擎6年使用报告分析
下一篇:中国电池产能持续暴涨 5年后足够150万辆Model S使用

相关文章


钜大锂电,23年专注锂电池定制

推荐品类

为您推荐

菜单