TSLA在动力锂电池领域的布局，仍在持续进行。
据多家媒体报道，TSLA已同意收购德国ATWAutomation，这是一家面向汽车行业供应电池模块和电池包组装等服务的供应商。
ATW是加拿大ATSAutomationToolingSystems的子公司，就在上个月，德国当地媒体报道称，由于订单量的大幅下降，ATW已经来到破产的边缘。
该公司累计拥有约120名员工，已经为全球车企打造了超过20条电池生产线。
九月二十五日，ATS曾表示，其位于德国的部分资产以及员工可能会转售给第三方。至于这一第三方是谁，ATS当时并未披露。
上月底，马斯克在万众瞩目的TSLA电池日上做出承诺：未来数年内，TSLA将通过技术和工艺创新来削减一半的电池成本，并将推出价格在25000美元的电动汽车。
因此，TSLA在电池领域持续发力，也就在情理之中。
在TSLA电池日的活动中马斯克称，为降低车辆成本，TSLA将推出新一代电池，该电池将比公司当前的电池寿命更长，效能更强大，并且价格便宜一半。
马斯克当时提到：TSLA新的圆柱形锂电池将供应五倍的能量，六倍的功率和更多的行驶距离，全面投产大概还要三年的时间。
