北京时间四月一日凌晨消息，TSLA汽车(TSLA)计划仅使用来自于北美地区的原材料建设其美国电池厂，该厂的造价预计为50亿美元。这将令TSLA建立起一条本地化的供应链，集中致力于最小化环境影响，同时大幅降低电池成本。
TSLA汽车发言人利兹-哈维斯-西恩(LizJarvis-Shean)表示，该公司不会到海外市场上购买建设这座厂所要的石墨、钴及其他原材料。她表示："这将令我们建立起一条本地化的供应链，集中致力于最小化环境影响，同时大幅降低电池成本。"
目前，世界各国都有意控制石墨污染，公司也普遍想要防止使用来自于非洲中部等动荡地区的工业原料。举例来说，据彭博社在三月十四日报道称，我国政府已经开始关闭生产石墨的矿场。伦敦工业矿物数据(IndustrialMineralsData)的分析师西蒙-莫尔斯(SimonMoores)表示，TSLA汽车"是一家备受瞩目的公司，该公司正在进入供应链透明的时代。"
TSLA汽车称，该公司目前所使用的石墨"大多数"都来自于日本和欧洲市场，这些石墨都是合成的，而并非开采出来的。哈维斯-西恩表示，该公司更喜欢使用合成材料。据工业矿物数据统计，我国开采的天然石墨在全球电池石墨用量中占据了多数比例。我国是全球最大的石墨生产国，但目前正在关闭数十家石墨矿场和加厂，而全球石墨需求正大幅上升。
