上汽轻卡作为轻卡市场当中以性价比著称的车型，在最近氢能政策的触动下，也开始试水燃料动力锂电池领域。
上汽轻卡黄牌燃料动力锂电池车
上图是在上汽园区内出现的两辆背着“罐子”的产品。据可靠消息称，这是上汽轻卡在燃料动力锂电池领域的试水产品，基于运霸H500底盘打造，通告质量分别为12吨和18吨。基于上汽轻卡运霸目前的产品系来看，上述产品的货厢长度很可能供应5.23/5.77/6.15米三种不同规格可选。
其实说是试水也好，拓展市场也好，这都是上汽集团在轻卡市场推陈出新、在氢能领域加快发展步伐的表现。之前，该公司就透露正在开发可以作为钢铁运输车的燃料动力锂电池车型。上汽MAXUS（迈克萨斯）全球首款绿色环保燃料动力锂电池MPV上汽MAXUSEUNIQ7MCB阶段首台车也已经于无锡厂正式下线。
就在日前，上汽集团与我国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往长期的成功合作基础上，瞄准氢能利用等领域展开合作。
整体上，虽说氢燃料汽车的商业化运营与普及还面对很多难关，但从上汽集团的活跃度看，其在氢燃料动力锂电池汽车领域争夺领先位置的雄心可见一斑。
