随着“新能源”交通工具的普及，废旧动力锂离子电池的问题也引发了更多人的思考。基于此，特斯拉联合创始人JBStraubel在2017年成立了一家名为RedwoodMaterials的初创公司。经过数年发展，该公司已成长为北美最大的锂离子电池回收商。
RedwoodMaterials旨在通过更加可持续的回收方法，为行业供应EV动力锂离子电池的制造材料。
最新消息是，该公司已同商用车制造商Proterra达成了合作，以期壮大本土市场的电池供应链。
早在去年夏天，Proterra就与Redwood有过接触，然后在今年一月份签署了合作协议。
曾在特斯拉工作大约9年的Proterra首席技术官DustinGrace在接受外媒采访时称，在实地走访了Redwood厂之后，他们最终下定了这个决心。
按照计划，Proterra会将该公司的所有电池，都送Redwood位于内华达州卡森市的回收厂。
截止目前，Proterra已交付大约26000磅电池材料，且未来有望进一步提升规模。据说Redwood每日可承接60吨电池材料，全年在20000吨左右。
