依据国家规定，电动轿车动力锂电池容量衰减到新电池状况的80%以下，可视作动力锂电池运用寿数的完结。
而依据电池的标准，三元锂离子电池的寿数是由电池的循环次数来进行决议，而三元锂离子电池的容量是会跟着充放电次数的添加而不断衰减的。在相关实验室中，以1C的充放电倍率给三元锂离子电池持续充放电，通过1000次充电循环后，电池容量降至新电池状况的80%。
依照目前三元锂离子电池的技术水平，目前电动轿车普遍运用的动力锂电池容量密度为260Wh/kg，依照该能量密度来核算，以一年两万公里来进行核算，依据浅充浅放来核算的话，循环寿数至少有1000次。假如运用得当，在电动轿车上最少可以运用5到8年左右的时刻。
