近日，为了优化用于汽车应用的大尺寸锂离子电池，同时德国太阳能和氢研究中心(ZSW)的研究人员启动了ZellkoBatt项目，该项目降低组件和制造工艺的成本。
科学家们表示，他们将把研究成果应用到ZSW的中试生产线上。该研究实验室自2014年以来一直在类似厂的条件下运行，由此出现的机器和工艺将被提升至大规模生产。
该想法是在德国厂的工作原型和工业大规模制造之间建立桥梁。
ZSW蓄电池研究主管MargretWohlfahrt-Mehrens在一份声明中说：“电动汽车将显著改变汽车供应商行业。我们必须尽我们所能，快速跟踪电池系统的开发和生产，使德国成为一个经得起未来考验的汽车制造国。通过ZellkoBatt项目，我们正在扩展我们的技术基础设施，以加快创新电池向工业大规模制造的转移。”
据Wohlfahrt-Mehrens称，该项目将帮助德国超越试点生产线和小型生产线，建立生产量力，满足不断上升的电池需求，尤其是考虑到政府已制定了到2030年将电动汽车数量新增到1000万辆的目标。
