从近期情况来看，磷酸铁锂离子电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代、比亚迪出现明显技术进步，特别是比亚迪刀片电池方案更加适用于磷酸铁锂离子电池，这使得磷酸铁锂离子电池与三元电池体积能量密度的差距缩小;三是成本层面，精简结构可以从电池包层面实现降本，磷酸铁锂离子电池的降本空间超过预期，磷酸铁锂离子电池包的成本有望率先达到0.5X元/Wh的水平。
电动汽车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变。中低端车型，对电池成本更加敏感，磷酸铁锂离子电池更具性价比优势。
