工程师:怎样造出安全的动力电池?

2019-09-07      826 次浏览

纯电动汽车动力电池的安全性一直是人们关注的话题,那么怎样才能造出安全可靠,让人用起来放心的动力电池呢?


动力电池安全


腾势研发部高压电子电器部门经理黄伟:电力是电动汽车的主要动力,电池是也是其最核心的部件之一,电池安全性牵涉到电动汽车的整体安全。腾势纯电动汽车的电池安全分为电池单体安全、电池模组安全以及电池系统安全三个部分,均采用最高的安全标准进行设计和制造,保证电池的化学安全和结构安全。


从最初的设计阶段就要通过各种方法,最大程度保证安全性。


在电池单体的制造工艺上,腾势采用了激光焊接技术,保证了电池单体的密封性;并设计了通风阀,使内部压力在需要时得以顺利释放。由于电池单体是串联连接的形式使动力电池的电压达到470V以上的,所以正负极之间的连接极片也设计了安全措施,当车辆发生意外,电池受外力损伤的情况下,所有的连接极片会自动断裂,使动力电池无法进行高电压输出,动力电池的内部变成若干个3.7V的电池单体,从而保证了车上人员不会发生触电的情况。


腾势每一个电池单体要进行单独测试,然后再进行整个电池系统的测试,最后再通过安装在实车上的整车测试,才定型量产。


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