电动车常见问题解答
1.电池充不上电或充不足电。
1)电池使用寿命终止:更换电池;
2)电池内保险管内保险丝断:更换保险丝;
3)电池保险管与保险座之间接触不良:调整两者位置使其接触良好,或更换保险管;
4)充电器无输出电压或输出电压低:更换充电器;
5)充电器与交流220V电源接触不良:重新插接电源;
6)充电器指示灯异常造成假充满:更换充电器。
2.仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。
1)表盘正负极引线间无电压:接插件接触不良或引线断路:重新插接或换线;
2)发光管损坏:更换发光管;
3)表盘线路板上有断路:更换仪表线路板。
3.电机时转时停。
1)电池电量不足:给电池充电;
2)电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头;
3)电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好;
4)调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片,擦试感光管,仍然不能排除故障:换调速手把;
5)控制器内有故障:更换控制器;
6)调速手把引线似断未断:更换引线;
7)刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关;
8)电源锁烧蚀后接触不良:更换电源锁;
9)线路内接插件虚接:重新插接,使其接触良好;
10)电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。
4.打开电源,控制器正常工作,转动手把,电机不转动。
1)检查右手把调速线是否脱落,控制器或电机接头是否脱落;
2)左右闸把是否断电
5.骑行费力,速度慢。
1)检查刹车是否抱死;
2)内胎气压是否合适;
3)蓄电池电压是否充足;
4)是否超过限制坡度或顶风。
6.行驶距离短。
1)电池长期放置:请先补充电;
2)轮胎气压是否不足:打气;
3)检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车;
4)电池充电是否充足:补充充电;
5)是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶;
6)气温是否过冷:电池能量发不出。
7.用钥匙打开电门锁电源,仪表盘电源指示灯不亮,转手把,电机不转。<
1)电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝;
2)电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管,使其接触好;
3)电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好;
4)电池盒触头烧坏:更换新触头;
5)电门锁烧坏:更换新电门锁;
6)电池盒内电池引线断路:更新接通线路;
7)电池盒内电池内部断路:更换电池;
8)电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。
8.打开电源开关,仪表灯亮,但转调速手把,电机不转。
1)控制器损坏:更换控制器;
2)调速手把损坏:更换调速手把;
3)刹车断电手把损坏:更换;
4)电机内部损坏:更换新电机;
5)车上导线断路:重新接通线路。
9.打开电源,电机立即旋转。
1)调速手把损坏:更换;
2)控制器损坏:更换。
10.电池充电8小时后,电动车只跑10公里。
1)电池老化:更换;
2)电机部分短路:更换;
3)控制器损坏:更换;
4)充电器输出电压低,电池充不满:更换充电器。
11.电动车车速明显不如以前快。
1)电机部分短路:更换;
2)控制器损坏:更换;
3)调速手把损坏:更换;
4)机械故障不灵活:保养、上润滑油。
12.电池充电一小时,绿灯就亮(电池一充就满,一用就完)。
1)充电器电压低,使电池充电严重不足:更换;
2)电池进入衰退期,不能满足长时间放电:更换。
13.充电8小时,充电器绿灯不亮,电池发热。
1)充电器充电电压偏高:更换;
2)电池组或其中单节电池出现故障:更换。
14.电池漏液。
1)电池破损:换电池;
2)充电时电池位置倒放,充电电压偏高。
15.人力骑行时感觉速度慢,滞重感强。
1)前刹车或抱闸(涨闸)与转动部位摩擦:调整前后刹与转动部件间隙,既要使转动灵活,又要保证刹车制动性能良好。
2)链条过紧:调整后轮轴前后位置;
3)前后轴挡及中轴部件并帽过紧或部件磨损:松动紧固件或更换磨损的部件;
4)前后轮胎充气不足:轮胎充气至足。
16.电池充足,但负载情况下两只红灯(欠压灯、过流保护灯)亮,电机熄火。<
1)充电器输出电压偏低:更换充电器;
2)电池充电时间短:重新充电延长充电时间;
3)电池组或其中单只容量下降:换电池;
4)电极损坏或接触不良:更换电极。
17.在行驶中有停使、时快时慢、无力等感觉。<
1)七芯连接接触不良:换七芯线;
2)霍尔断电刹把接触不良:换转把。
18.电池充足,显示灯全亮,但负载轮毂转动无力。
1)齿轮磨损打滑:更换齿轮;
2)轮毂电机绕组部分短路:更换电机;
3)自行车装配问题或部件磨损:重新调整自行车部件螺母松紧;
4)电机轴齿轮减震橡皮损坏:更换。
19.电力驱动有不规则的停转。
1)控制器与电机接插件松脱或导电不良:重新接插或更换;
2)轮毂电机碳刷与转子接触不良:换电机。