比亚迪电池有这样的超能力,确实挺牛X

2019-08-10      1202 次浏览

比亚迪电池有这样的超能力,确实挺牛B的


提到比亚迪,大家肯定知道它是一个汽车生产厂商,随着比亚迪汽车的快速成长,这几年比亚迪的认知度越来越高。不为人所知的是,比亚迪在造车前,是一个非常牛的电池巨头。


目前,比亚迪生产的镍氢的电池已经拥有了欧美市场的6成左右,占据了绝对老大的位置,而移动电池领域比亚迪也做到了NO.1,其中诺基亚、摩托罗拉以及各大IT重要企业很多都是比亚迪的客户。全球每个人的手机里面,4个里面就有1个是比亚迪造的。(比亚迪的电池一出问题,岂不是1/4的人的手机都打不通,呵呵)


造电池比亚迪还不满足,前两年又开始造手机零部件,什么屏幕啦,按键啦,线路版,机版都能造,(汗,下一步不知道是不是要造原子弹了)。


你可能就会想,比亚迪电池这么有名,我们以前怎么不知道呢,原因很简单,比亚迪是做OEM,只做代工,没有自己的品牌,我们自然不知道了。

看到自己在制造和电池领域独步青云的能力,比亚迪也开始吃汽车这块肥肉,03年斥资收购了西安秦川造车厂(福来尔就来自这),到目前为止,共出了五款车,特别值得一提的是F3DM,这款12月15日刚上市的车型又能充电,又能加油,开的时候,可以光用电,也可以烧油。这个技术还领先通用丰田2-3年(好样的,为国人争光了),通用计划2010或2011年上市的VOLT(这鸟车,用来忽悠美国政府,骗钱的),纯电动才能走60公里左右,而F3DM双模电动车却达到了100公里,平时上下班也够用的了。


这时候,你可能就纳闷了,比亚迪才刚入行几年,为什么有这么强的科技储备能力,能研发出这么一款高科技的产品。在这方面,比亚迪看得比较远,从涉足汽车行业开始,比亚迪就搞了500人的电动车研发工程师队伍,投了10来亿,才有今天的F3DM的问世。后来有三个来自工程院和科学院的院士上书温总,指出“比亚迪领导人高瞻远瞩(连用在国家领导人身上的词都用上了),自主创新能力突出,对中国制造企业赶超世界具有借鉴意义,建议国家扶持比亚迪。”(确实挺牛B的)


说到F3DM这款车有多高科技,有多牛,不能不提比亚迪的Fe电池技术。动力电池要有较高的容量和输出功率能力,这样才能走得远走得快,不至于走一会没电了,或是上个小坡走不动。比亚迪Fe电池在容量和功率方面和锂电相当,但在使用寿命上,Fe电池达到2000次以上,而容量还能达到80%的水平。(国家标准是500次,Fe电池果真经久耐用)。
安全方面,Fe电池经过了各种苛刻性和破坏性的测试,顺利通过了国家实验室的带电碰撞实验,据比亚迪老总王传福讲,Fe放在火上都不炸(我的手机电池还充爆过呢),与锂电相比,具有绝对安全优势(毕竟在人的安全上,再怎么考虑都不过分)。另外比亚迪研制成功了成本较低的替代元素,电池负极可以采用碳元素这样比较便宜的材料,成本降了不少。
如果说比亚迪双模电动车和电动车能大量普及的话,那么对我们普通老百姓来讲,肯定是一个好消息,行驶100公里15度电才9块左右,向目前高涨的油价相比,确实具有相当的优势,科技能够改变人类的生活,我们也盼望这一天早日到来,我们也能过上殷实的小康生活。


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