电动车为什么用坚持使用锂电池作为能源?锂电池技术的进步及其在电动汽车领域的应用在全球掀起了研发热潮,锂离子电池必将在电动汽车和新能源领域发挥重要作用。锂电池市场越来越大,以后的锂电池维修市场必将是一个更大的市场。
电动车为什么用坚持使用锂电池作为能源?
电动汽车电池是电动汽车的动力源,目前大多数电动车都安装了铅酸电池,铅酸电池成本低,性价比高。锂离子电池具有重量轻、储能高、功率大、无污染等特点,广泛应用于各个领域。它的研究和生产取得了很大的进展。锂电池作为电动汽车的动力源,已成为电动汽车发展的新趋势。
锂电池电动车目前品牌多样化,雅迪、捷安特,艾玛等锂电车等。充电6~8小时,根据电池容量不同可跑30~145公里,重量只有铅酸电池的1/5左右,锂电池电动自行车最大优点是命长。说锂电池价格贵的只是看到表面,其实仔细算算费用和铅酸蓄电池是差不多的,目前一般锂电池保2年,而铅酸蓄电池保1年。所以说便宜货品质自然打折扣。锂电池基本上用个3-5年没什么问题。
目前电动汽车广泛使用的锂离子电池是磷酸铁锂电池,具有良好的热稳定性和安全性,价格相对较低。这些因素使磷酸铁锂电池成为小型电动汽车和插电式混合动力电池的首选。
在电动车当中,三电系统是核心,而其中的电池则是核心中的核心,电池作为动力能量以及全车电力的来源,担当着十分重要的角色。目前,电动车主流的电池都是采用锂电池,这种电池能量密度适中,而且也较为成熟,制造成本也比较有优势。但是,锂电池也有非常致命的弱点,比如,安全性差,容易引发火灾;比如,充电速度慢,最快也要几个小时。
电动车使用锂电池的优势
1、锂电池具有免激活特性
锂电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值。但锂电池很容易激活,只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池,并恢复正常容量。由于锂电池本身的特性,决定了它几乎没有记忆效应。因此用户新锂电池在激活过程中,是不需要特别的方法和设备的。所以你也不用担心它会被放坏。存放3年不用也无压力。
2、锂电池没有记忆效应
消费者在给铅酸蓄电池,镍电池充电时,一直都担心电池发生记忆效应,等用了锂电池,大家都可以松下一口气,锂电池不带记忆效应。不会突然间电池容量的顶峰发生很大变化。
3、锂离子电池的内部阻抗高
锂电池的电解液为有机溶剂,其电导率比镍镉电池、镍氢电池的水溶液电解液要低得多,所以,锂离子电池的内部阻抗比镍镉、镍氢电池约大11倍。如直径为18mm、长50mm的单体电池的阻抗大约达90mΩ。
4、锂电池工作电压变化较大
比如电池放电到额定容量的80%时,镍镉电池的电压变化很小(约20%),锂离子电池的电压变化较大(约40%)。对电池供电的设备来说,这是严重的缺点,但是由于锂电池放电电压变化较大,也很容易据此检测电池的剩余电量。
电动车铁锂电池的优点
能量密度高:标称电压为3.2V,能量密度是铅酸电池的4倍左右,体积小、重量轻;
安全性强:磷酸铁锂电池正极材料具有良好的电化学性能,充放电平台十分平稳,充放电过程中结构稳定,电池不燃烧、不爆炸、安全性好;
高温性能好:外部温度55℃时电池正常工作;
高功率输出:标准放电为0.2C、可3C充放;
长循环寿命:常温1C充放电,单体经2000次循环后容量仍大于80%;
环保:锂电池整个生产过程清洁无毒,所有原料都无毒。
电动车虽然发展了这么多年,但是很多人对于电池的选择一直很纠结,因为他们不知道到底是该选锂电池,还是选铅酸电池?锂电池的体积和重量是铅酸电池的一半,甚至更低。当然,锂电池最大的特点是寿命较长和充放电性能好。如果追求电动车的体验,那么就可以考虑锂电池,毕竟其性能更加优秀。
从目前来看大多数电动汽车都是采用钛锰聚合物锂电池,这种电池具有量密度高、寿命长、反复充电次数高和一致性高等特点,如果采用快充模式,只需一个半小时,就能维持汽车运行380公里,是一种理想的动力锂电池能源。