电动车用锂电池好还是铅酸蓄电池好?最近，有朋友问我，电动车电池是选铅酸蓄电池好，还是锂电池好？随着国家政策的支持，以及电动车新国标的出台，锂电池发展迎来了巨大的机会。但并不能一概而论，我们先来看看各自的优缺点再下定论。
电动车用锂电池好还是铅酸蓄电池好？
与铅酸蓄电池相比，锂电池的平均电压更高，其能量密度高，换言之，同等大小的电池，锂电池容量更多。另外，锂电池相对轻巧，携带方便，而寿命相对要长很多。此外，锂电池的高低温适应性更强，受温度影响因素较小，且更加绿色环保。
当然，锂电池也有三个缺点，其安全稳定性相对而言比较差，要是操作不当，很容易发生爆炸的风险。另外，锂电池不能大电流放电且生产要求条件高，成本更高。
而与锂电池相比，铅酸蓄电池的价格相对便宜，大众更容易接受。此外，铅酸电池的高倍率放电性能更好。最重要的是铅酸电池回收价格比锂电池更高。不过，铅酸电池也有自己的缺点，比如重金属容易造成环境污染；与锂电池相比，铅酸电池能量密度更低；而且其使用寿命不及锂电池。
总之，锂电产品出现是电动车行业进步的变现，但是要代替铅酸电池，技术必须要达到相匹配的高度，同时得提高性价比，这样才能被更多人接受。
什么样的电动车锂电池更好？
1、优质锂电池的每一只电芯都经过一致性控制！全部电池扫码上分容设备分容，电脑根据扫码内容自动记录每一支电池容量、内阻、电压。其次，所有单只电池全部喷型号容量，wH,条形码，批次码，可追溯生产日期码。
2、优质的锂电池采用国内最先进的点焊机设备对电池串并连接，点焊位置及电流全部采取电脑设置参数监控，焊接时电脑通过电池接通电流自动监控、虚焊，如果焊接不牢报警并且停机！
3、每一组优质锂电池，都会采用国内先进的老化设备对成品进行100%老化分容量测试。当电池出现以下两种情况，均不予出货。第一，当电池容量循环3周后，有下降超过0.02%以上不予出货；当高温老化分容电压（压降）相差，一组电池每串之间超过15mv以上不予出货。
4、优质锂电池配套国内最先进、拥有研发专利的BMS保护系统。有效防止保护系统电子元件防水、高温、氧化、冲击）等功能，对锂电池组在正常使用过程中起到（过充、过放、短路、欠压、过流、温控）保护。
使用电动车锂电池首次充电需要注意什么？
1、首次车用锂电池充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
锂电池只有把这细节做好，才能全面保障了产品的一致性与稳定性，才能在锂电池风潮中赢得更大的突破。希望更多锂电池生产企业能够专注产品本身，提高产品的附加值，那么锂电池才会更受用户欢迎。
