奥迪采用EEBUS实现电动汽车储能调节电网负荷

2019-07-14      969 次浏览

据外媒报道,奥迪e-tron的充电系统采用了新款EEBUS能源通信的通信标准(communication standard for energy communications)。电动汽车用作电储能设备、通过家庭能源管理系统实现电网调峰。


该款系统亮相于比利时布鲁塞尔奥迪工厂的“Plugfest E-Mobility”宣传活动,研发人员采用EEBUS标准测试跨行业兼容性。工程师们开展了车型测试,旨在确认光伏系统(photovoltaics system)、充电基础设施、电动车及加热系统能否实现无干扰联动。


这类设备通过家庭能源管理系统(home energy management system,HEMS)实现连通,所有信息都将汇集到该控制中心,使所有能源相关设备能够成功地交换电力要求相关的信息。


未来,电动车将在数字化能源世界中发挥重要作用,同时也是重要的用电用户。专家们认为,电动汽车潜力极大,可被用作电储能设备,应对用电高峰时的峰值载荷。在一天内,在绝大多数时间里,用户的车辆是处于停车(停用)状态的,如停靠在公司附近的停车场中。这就提供了灵活的充电方式。为此,电动汽车这类新的用电大户不会对电网造成额外的负担,还可能用其多余的车载电量为电网输出电量。此外,太阳能与风能也能派上用场。


EEBUS的支持者们指出,通过HEMS与电网运营商合作,实现电网用电平衡只是其中的一种应用方式而已。该通信还能在电网用电瓶颈期调整其车辆的充电计划,在多辆车在充电时,有助于实现电网的用电平衡。


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