本网讯新能源汽车产业要走上长远发展的轨道，必须保证动力电池安全。为防范动力电池热失控引发安全事故，电池箱监测预警及自动灭火是一条重要路径。以烟台创为新能源科技有限公司（简称创为新能源）为代表的企业已率先投入科技研发，并取得令业界瞩目的科研和应用成果。
近日，创为新能源接连传来喜讯：创为“内置式电池箱（舱）专用气体自动灭火装置”项目通过中科合创（北京）科技推广中心科技成果评价鉴定，在同类产品中达到国内领先水平；公司即将与清华大学汽车动力电池安全研究室、欧阳明高教授项目组开展技术合作。
动力电池引发的安全事故，热失控是主要特征，在极早期准确有效监测和预警热失控，是提高新能源车辆安全性的重要途径。创为新能源是国内最早对此开展针对性研发的企业之一，其首创的“锂离子电池热失控模型”已申请多项专利，可模拟不同材料、不同环境的数据表征曲线，准确可靠地判断火情阶段，实现电池火灾隐患的早期预警和智能控制。
为创为新能源作科技成果评价的中科合创（北京）科技推广中心，是科技部认定的国家技术转移示范机构、具有科技成果评价资格第三方专业科技成果评价机构。
评价过程经过了严格的审阅、质询、答疑等环节。最终，专家组认为创为新能源相关项目符合科技成果评价要求：该项目提供的动力电池箱内置式灭火技术路线正确，对于磷酸铁锂动力电池具有早期探测电池组热失控功能；该气体灭火装置灭火效果显著，特别适用于大型汽车电池组安全防护。
目前，创为新能源产品在同类灭火装置中达到国内领先水平，其CW1160系列电池箱专用自动灭火装置已应用于宇通、中通、长江汽车等二十多家客车主机厂，被宁德时代（CATL）、中航锂电、普莱德等近二十家电池厂标配或选装，产品已在上万辆新能源汽车上安全使用。
据了解，在实际应用中，创为新能源电池箱专用自动灭火装置已多次显露“威力”，精准探测多起运行中的新能源汽车电池漏液等热失控隐患并发出预警，有效地提高了车辆安全性，受到运输管理部门和公交公司的肯定。
孜孜不倦的研发投入和多年积淀的技术优势，换来更广阔的发展前景。前不久，首届全国锂离子电池安全性技术研讨会暨国际论坛在京举行，创为新能源代表在主题报告中所述实车热失控预警实例，引起与会专家高度重视。清华大学汽车动力电池安全研究室、欧阳明高教授项目组与创为新能源沟通和探讨后，双方达成合作研发意向，将共同发力动力电池安全研究。
电池漏液的安全危害
新能源汽车电池漏液危害极大。若极柱、槽盖间和壳体发生漏液，因阀控式电池不允许电池的内外联通，外部的空气自由进入电池内后，会迅速导致负极板的氧化失效，表现就是电池组容量和寿命急剧衰减。更加危险的是，漏液后对系统造成的短路的可能性大大增加。更有甚者，电解液挥发在密封的电池箱内，长时间聚集，可能成为火灾的重要来源，严重危害运营安全。
