日前，桑顿新能源科技(长沙)有限公司对“新能源智能网联科技园锂电池及其配套工程项目”进行了公开招标。
据了解，该项目建设地址在湖南省长沙高新开发区，项目拟建8 GWh软包电芯生产线、10GWh PACK模组自动线、6GWh PACK总装自动线、10GWh自动测试线、电芯及模组PACK整线智能仓储物流系统。
高工锂电在2019年供应链全国巡回调研活动中了解到，桑顿新能源2019年一季度动力电池业务增长迅速，为其全年业绩实现大幅增长打下了基础。
高工产业研究院(GGII)统计数据显示，2019年第一季度三元动力电池装机总电量约8.90GWh，同比增长214%。其中，桑顿新能源以2103台装机、100411KWh的装机电量位列一季度软包动力电池装机总电量第5名，三元动力电池装机总电量第10，同比增长63742%。
事实上，桑顿新能源在2018年也多次进入单月动力电池装机电量排名前十，其中，公司以541376KWh的装机电量位列2018年软包动力电池装机电量第5名，装机排名较2017年大幅上升。
在客户方面，桑顿新能源在2018年提出了以商用车为主，乘用车为辅的市场策略，为东风小康、东南汽车、江南汽车、陕西汽车、吉利商用车等主机厂提供了配套。
2019年，受补贴政策调整和市场竞争加剧影响，桑顿新能源也对客户结构进行了调整，将主要市场聚焦在新能源乘用车领域。公司当前开发的项目乘用车占比达80%，客户以广汽，一汽，上汽通用五菱等一线品牌，在产品和客户结构等方面进行优化升级。
在产能方面，桑顿新能源现有产能8GWh，并将在长沙建新产能。随着新客户的导入以及新建产能的放量，桑顿在今后的动力电池装机总量中排名有望得到进一步提升。
在产品方面，桑顿新能源2018年已经成功实现量产260wh/kg产品，2019年将推出280-300wh/kg的高镍三元电池、2020年推出350wh/kg的产品，全固态电池、锂硫电池的研发已经进入原型级研究。
