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认清市场，敢于否定
天能集团是中国新能源动力电池行业的龙头企业，以铅酸电池为主，始于1986年，经过三十多年的成长与发展，天能已经发展成铅酸电池的龙头企业。
谈及锂电的时候，李明钧坦诚，天能锂电的体量以及影响力还未达到天能铅酸电池的成就，未来很长一段时间还需要加把劲，把基础打牢做扎实。
天能锂电2008年开始发展，虽起步较晚，但为了电池的稳定性和可靠性，仍将精力放在材料研发与前端技术上。
在与时代网记者交流时，针对锂电池的安全性方面，李明钧谈及了三个方面。一是产品的安全性，天能在产品这方面会特别注重电池的防水防震，并且会对消费者日常出行可能面对的场景做更为严格的测试；二是消费者的使用方式，在消费者使用方式这一方面，生产与销售方有着培训、教育消费者的责任；三是储存方式，电池的日常储存对于电池的寿命、安全性方面都有很大的影响。
锂电池不只有安全性方面的考虑，还有价格方面的劣势。锂电池的价格普遍比铅酸电池要高出很多，天能现在要考虑的不只是安全性的问题，还有如何在质量保证的情况下，将价格做到更低一些，满足需求，方便老百姓做出更合理的选择。
李明钧认为，只有标准化、模块化的流程，才能维持稳定，而这个稳定，是保证锂电池安全的前提，同时也是天能可靠性的表现。
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信心满满，展望未来
天能锂电将为老百姓的方便快捷出行持续赋能。前段时间，由天能锂电承担的“高能量密度锂硫电池”等3项工业新产品项目，凭借先进的技术和过硬的指标，全部通过省级鉴定。其中，“高能量密度锂硫电池”项目是天能在突破性新技术方面的一项前瞻性研究成果。
李明钧相信，五到八年，两轮车和四轮车的锂电池在收入、行业地位各方面可能都会和铅酸电池并驾齐驱。
的确，实现这些目标，天能的优势也非常明显，就目前的渠道有一万多家，完全可以转化为锂电的售后渠道。最起码的，完善的渠道为天能锂电打下了深厚的基础。
谈起本次华南展，人气比较旺，管理也相当不错，今年因为时间比较仓促，天能未能参展华南展，但李明钧表示，明年的第五届华南展，如果有机会，天能也会过来参展。
我们相信，天能锂电作为中国新能源动力电池的标杆企业，要以更高标准、更高要求，勇挑重担，主动创新，积极研发，助推行业发展。
