说到新能源汽车，可能大部分消费者第一时间想到的是“政策优惠”，虽然这样说有点尴尬，但是想要打开传统汽车市场的局面，这样做似乎是最快，最有效的！除了价格之外，还有部分消费者会被新能源汽车自燃的事件搞的心有余悸，认为新能源电池就是一个定时炸弹！有很多车友们都在问小编有关新能源汽车电池种类到底有哪些的问题，那么今天呢小编就来带大家了解一下吧！
现在市面上新能源车大多采用磷酸铁锂和三元锂两种电池，它们各有优劣！
首先来说磷酸铁锂电池，它是目前最安全的锂离子电池正极材料，寿命可达2000次以上，但是就是耐低温性能较差，一块容量为3500mAh的电池，在-10℃的环境中工作，只能进行100次的充放电循环，然后电池就处于报废状态。一般国内不少新能源汽车都是采用磷酸铁锂电池，它的使用对新能源的车量产和落地推广都有者不可磨灭的作用！
而三元锂电池能量密度高，循环性能好，续航里程远；但是最大的劣势就是三元锂材料不稳定，经常在200度左右容易发生分解，并且在高温作用下电解液会迅速燃烧，发生连锁反应。为了应对这样的安全隐患，厂商都做了很多保护措施，防止汽车自燃！新能源汽车巨头特斯拉就是使用三元锂电池，最新发布的Roadster百公里加速1.9S!
最后，小编认为新能源汽车的发展的关键，在于其使用体验是否能够媲美甚至超越传统的内燃机汽车，同时在购买与售后环节中是否有更加出色的优势。
如何在安全的情况下保证电池技术能够满足消费者日益成长的需求，不仅是汽车科技相关行业人员，更是科研工作者在全领域的追求。
