前段时间，丰田与比亚迪合作的消息惊动汽车圈，绝对是重磅级的新闻，国内新能源汽车市场又再成为人们关注的焦点。丰田如此高调宣布在新能源汽车领域寻求合作，首先就是看准了中国市场的前景，中国新能源汽车销量在比亚迪的带领下，已经连续几年超过全球总销量的一半，在如此快速增长的中国新能源市场，丰田着急了，自己一直坚持的油电混合汽车相比较纯电和插电混车型逊色不少。在汽车领域拥有深厚底蕴的丰田，面对未来大趋势的新能源汽车领域，已经力不从心，与其坐等被吊打，不如主动出击，合作分享新能源的大蛋糕。
丰田作为接近百年的车企，这种战略级的动作绝对是慎之又慎，可以说，跟比亚迪合作是非常明智的。相比于别的电池厂家只能提供电池，比亚迪不仅有电池，而且还有完整的三电技术，电池起家技术成熟，最早推动新能源汽车发展并大规模量产，拥有纯电、插电混两大新能源路线产品，深耕家用车、商(参数|图片)用车、出租车等多领域，新能源汽车销量上一直领先，连续四年全球第一，连续五年国内第一，有这些成绩作为背书，比亚迪无疑是最佳选择。
比亚迪也有意愿进行合作，已经在公开场合多次表明加大电池产能，并进行对外开放供应，这体现其对自己电池性能的信心。比亚迪新能源车均有超长质保，电芯终身保修，这也是其实力的见证，在产品竞争上更胜一筹。共享+开放已经是比亚迪未来竞争的核心思想，这与丰田共享新能源技术也是不谋而合，两家企业均拥有大格局，实现新能源汽车产业快速推进，让更多的人得到实惠。
两大王者强强联合，对于双方来说都是突破。比亚迪多年积累的领先技术，只要大家用上都说好，必能助推比亚迪品牌再向上。相信在不久的将来，丰田新能源车的核心配件上将印上“BYD”三个字母，比亚迪将被更多的人所认同，新能源技术上的话语权将进一步加大，让中国新能源汽车在全球持续领先。
