车载UPS在通信指挥车上应用发挥了重大作用。车载UPS，相信大家都不会陌生，主要用于对特种车辆上的需要交流供电的设备供电，车载UPS解决了车辆上没有交流市电的问题。在通信指挥车上，车载UPS发挥的作用也是不可小觑的。
1.通信指挥车的组成，通信指挥车主要包含以下几个系统：
数据处理系统：系统中采用服务器、计算机作为主数据处理系统载体。
数据网络系统：系统中采用交换机、路由器作为数据网络系统载体。
数据存储系统：系统中采用磁盘阵列作为数据存储系统载体。
安全保密系统：系统中采用防火墙、保密卡多种安全保密系统载体。
2.通信指挥车面临的问题：
设备较多且相对分散，集成度不高;
设备整体功耗较大;
系统内部走线复杂，维护不便;
设备全部运行时，噪音过大;
战时紧急情况下，无法对硬盘数据进行销毁，存在泄密的危险。
3.通信指挥车选用的电源设备：车载UPS
存能电气车载UPS适用于各类特种车辆,体积小,重量轻,机架式安装,节省空间,减轻车辆载重,采用锂电池储能,安装更方便,维护更简单,产品已成功应用国内各大汽车改装厂。
4.通信指挥车使用车载UPS的优势有以下：
集成度高
集成了四个服务器单元、两个网络交换单元、一个存储控制单元、两个存储板、一个管理控制单元、两个供电单元，而设备高度仅为6U，大大节省车内空间。
数据集中存储功能
集成IP-SAN存储，最多支持12个SATA盘位，可为车载加固四单元服务器及外部其他计算机设备提供数据集中可靠存储。
本地及远程管理功能
通过管理IP地址登录WEB管理界面，可实时监控各个板卡的电压、温度等关键值及整机的温度，并对交换机进行VLAN划分，可对设备进行远程开关机。
网络及电源冗余功能
内部配置了两个24口千兆交换机，当一个交换机出现故障时不会影响整个设备的网络工作状态，内部的数据可正常传输。同时，两块大功率冗余电源的使用保证了系统供电的稳定可靠。
功耗低
内部模块多，功能强大，但功耗峰值不超过500W，相比当前具备同种功能，轻者上千瓦功耗的设备，功耗极大地降低。
维护方便
内部所有主要功能单元均采用模块化设计，支持热插拔，方便维护。可在不断电的情况下对功能单元进行更换和维修。维修时间相比传统设备大幅度降低。
具有数据销毁功能
在紧急情况下按下销毁按钮，所有数据会以2GB/s以上的速度销毁，销毁后数据不可恢复，保证数据的安全性。数据销毁后，固态硬盘可重复使用。
最先进的电池智能管理
快充、均充、浮充、储存.最有效保护电池的使用寿命.并根据车载及通信指挥车应用中,电池后备时间较长、充放电频繁(普通UPS太频繁的充、放电将使其故障率将大大提高)、并需快速充满的需求。
