重量重、容量小、充电慢、耗损高，这些现行电池技术上的限制，成了电动车的紧箍咒，但这一切似乎有了转机，而且这突破来得比想象中还要更快。西班牙公司Graphenano与当地大学合作，利用石墨烯打造全新的聚合物电池，达成1000km续航，5分钟闪充的夸张表现。
停在路边充电可能成为历史，石墨烯电池即将问世。
石墨烯，算得上是近年来最火的新兴材料，重量轻、导电性高，坚韧且具弹性之外还能弯折，单层厚度仅0.34奈米，而这样的特性也让他成聚合物电池的最佳材质。
轻薄的石墨烯单层厚度仅0.34奈米，导电性却比传统金属材料还好。
以石墨烯打造而成的聚合物电池，电容量是传统锂聚合物电池的2~15倍，充放电速度高达33倍，重量却是连锂电池的一半都不到，不光是性能好，石墨烯本身具有良好的韧性、散热性且抗穿刺，在安全性方面也有着更好的表现，稳定的温度也有助于高速充放电时的稳定性。
不光充放电快速，电容量大，就连安全性也远优于锂聚合物电池。
石墨烯聚合物电池目前除了欧洲之外，中国的华为，韩国的三星均投入巨资研发中，目前已经可以量产，诸如手机、相机电池，移动电源这类小容量3C用品，但要扩大到电动车市场仍还有一小段路要走，预计在2020年投入运用，五年内有望问世。
中国的华为，韩国的三星均投入巨资研发石墨烯聚合物。
