现在新能源车非常受欢迎，但是这类车也是有着一定的缺点，就是续航较短，因为这类车都是用的是电动的，所以电池就变得非常的重要的了，电池的好坏直接影响续航，而在充电方式也出现了两种不同的声音，一种表示将电用完后在进行充电，而另一种则是表示随用随充更好，那么哪一种方法更加的毁车呢？
其实之所以有这样的想法是非常正常，因为像现在电动车所使用的的电池就会使用的时间越长损耗的就越大，其实造成这样的原因还是电池本身的技术问题，因为像电动车这样的，在电池方面都是使用的是最为基础的铅酸电池，这类电池的充电方式最好是在还剩余一定电量的时候进行充电，其余的充电方式确实会对电池的使用造成一定的影响。但是现在的新能源车现在使用的则不是这种电池。
那种电池已经是非常早的技术了，之所以现在还在使用主要就是因为成本的较低的原因，而现在新能源车子使用的电池相较于过去的更加的先进，大部分车型使用的都是铁电池、锂电池和钛酸电池这三种，其中锂电池是现在的主流，相较与以往的不同，现在电池技术经过了很长时间的发展，这三类电池都是能够支持随用随充这样的方式。而且是不会因为这样的原因而影响到使用的时间的。
其实这也是非常正常的，因为现在的手机电池都是支持这样的，而新能源车使用和手机电池差不多的技术，自然也是支持，所以就不存在对电池的伤害。而且现在这类车上基本上都是有着一个专门的电池管理的系统，会根据电池自身的情况来对其进行相应的保护，避免受到损伤。
不过我们还是有需要注意的地方，首先就是在开这类车启动的时候，尽量的匀速提升，不要直接将油门踩到底，因为这样会瞬间产生大电流放电的情况出现，从而产生一些结晶，对电池造成一定程度的损伤，还有就是在电池温度过高的时候一定不要进行充电，以免出现危险的情况。
最后关于充电的方式最重要的就是根据自身的情况来说，如果充电非常的方便，随用随充是没问题的，但是不方便的话，尽量还是用完进行充电，这样能够减少充电的次数。
