据了解，大部分锂离子电池都直接注明了额定能量，但也有部分锂离子电池未直接注明额定能量。具体换算的公式为：额定能量(Wh)=电池容量(Ah)×放电电压(V)。其中，1Ah＝1000mAh。
以一款手机电池为例，电池容量为1700mAh，放电电压为3.7V，通过换算公式得到其额定能量为6.29Wh。
昨日，记者采访了石家庄机场特种护卫部的安检负责人。该负责人说，国家对旅客乘机携带锂电池有严格的执行标准，限带提示也是按照规定发布的，平常安检中发现，旅客一般携带一块手机备用电池，或者携带一块笔记本电脑备用电池，都不会超标。但是个别如锂电池轮椅使用的电池本身就超标。“所以，建议携带电子设备旅客最好只随身携带一块备用电池登机，以免给出行带来不必要的麻烦。”清明小长假来临，备足电池乘机出行的旅客不在少数，可你是否了解携带锂电池超标乘飞机是不允许的呢？昨日，石家庄机场特种护卫部发布锂电池(含充电宝)限带提示，提醒旅客安全出行。
石家庄机场特种护卫部官方微博发布关于锂电池(含充电宝)的限带提示。微博称，小型锂电池（额定能量小于100Wh）,做好绝缘措施，可随身携带；中型锂电池（额定能量在100-160Wh之间），做好绝缘措施，并经特种公司批准，此规格的备用电池每人最多随身携带2块；大型锂电池（额定能量在160Wh以上）禁止随身携带，禁止在行李中托运。如必须运输，请依据货运危险品流程实施。
相较于锂电纷繁复杂的技术路线选择，锂的需求非常明确，只要是“锂电池”就需要锂，不论是碳酸锂、氢氧化锂，甚至是金属锂。不论是从需求弹性还是供给弹性，弹性最大的非“锂”莫属。
2002～2012年间，全球锂需求年均增速大约8%，其中最大的拉动因素来自于锂二次电池，其年均增速更是达到了20%以上。2000年，锂电需求仅占锂消费的4%左右，但是到了2013年，锂电消费占比已经跃升至36%。锂电对锂整体消费的拉动越来越明显。目前锂电尚主要以移动设备为主，占整体消费的80%左右。
需求驱动转向电动汽车。随着纯电动汽车的市场化，锂电将迎来爆发式增长，毕竟前者的碳酸锂单耗为50～60公斤，是手机单耗3克的20000倍！安永预计2011～2015年锂电池需求CAGR将到达45%。
目前全球1年锂的消费量大约是16万吨碳酸锂当量，其中有5万吨应用于电池领域。按照60KWH车型计算，如果产量达到50万辆的水平，那么相当于电池级碳酸锂/氢氧化锂需求增加50%。而2013年全球新能源汽车（PHEV+EV）销量已达到18万辆。
随着锂电的快速发展，国内正极材料企业对电池级碳酸锂提出更高的要求，未来矿石提锂企业将更直接分享锂电行业高景气。
重点个股：天齐锂业(002466,股吧)（002466）、赣锋锂业(002460,股吧)（002460）、西藏矿业(000762,股吧)（000762）、西藏城投(600773,股吧)（600773）、中信国安(000839,股吧)（000839）：子公司国安科技拥有西台、西部矿业(601168,股吧)（601168）等。
