面对东南亚市场快速崛起，工研院也积极与产业携手抢攻东协新兴市场，除木质纤维素进军马来西亚外，与台湾有量科技(AmitaTechnologies)公司合作的STOBA锂电池，也正式切入泰国电池储能市场。
工研院材化所组长陈金铭表示，随着电动型交通运输兴起，全球对于锂电池需求量大增，但电池爆炸问题是电动车一大隐忧。工研院的STOBA（自身终止高分歧聚合物），是自行研发高安全性技术，可大幅降低电池材料的放热量，有效抑制电池热爆走。
与工研院合作10多年的有量科技，在民国106年就选择泰国作为首要进入市场，总经理程敬义分析，泰国位处于东协组织的中心地理位置，其次东协整体市场规模相当于大陆市场，对于电池的需求量也非常大。
有量科技与泰国知名的再生能源公司EA(EnergyAbsolutePlc)合作，已在泰国东部经济走廊北柳府新兴科技园区内投资建立东南亚第一座动力锂电池厂，投资新台币50亿元。第一阶段目标是年产值为1GWh的锂电池，做为再生电厂储能使用，2020年下半年开始商业营运。第二、三阶段目标是将锂电池的总产能提升为50GWh。
1GWh是100万度电，若以市面上一台电动机车的单颗电池容量为1.7度电计算，一年约可产出近60万颗锂电池；一台电动机车需要2颗锂电池，因此厂区商转后，每年约为供应30万台电动机车的电池量。
程敬义提到，这次与EA合作，就是想要发展泰国的储能系统及开发电动载具市场。陈金铭观察，台湾从厂房建置规模、材料端来源，到所需要的自动化设备及人才培育都已有成熟的市场机制。以有量科技为例，除将核心研发能力留在台湾外，也可望带动台湾从材料到设备的供应链业者，拓展电池储能产线往东南亚国家前进。
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