近日，由百利科技(603959.SH)提供产线设计和设备集成的当升科技(300073.SZ)金坛锂电正极材料智慧工厂项目开工仪式在常州举行，该项目为2万吨锂电高镍正极材料智慧工厂，合同金额达9.65亿元。据悉，当升科技常州金坛锂电新材料产业基地将着力打造全球锂电正极材料行业第一个智慧工厂。
“该项目体现了百利科技提供锂电材料智慧工厂整体解决方案和承接重大项目的综合实力”，百利科技董事长王海荣表示。据了解，针对当升金坛锂电新材料产业项目，百利科技组织专业团队，运用公司在锂电正极材料智慧工厂工艺技术方面的技术积累，并充分植入了智能化、信息化和自动化方面的专业性与成熟经验。
今年两会政府工作报告明确指出：推动传统产业改造提升。围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能。
另据3月31日国家统计局和中国物流与采购联合会发布的3月中国制造业采购经理指数，制造业PMI在连续三个月低于临界点后重返扩张区间，升至51.5%，这也是自2018年10月以来制造业PMI的最高点。
受益于工业互联网智能制造政策红利、制造业情绪改善以及新能源行业大发展，以锂电材料设备与整线、以及电池设备与整线为代表的智能制造企业迎来新的发展机遇。
新能源汽车的核心部件为动力电池，其中正极材料占锂电池成本40%左右，是决定电池性能的关键材料之一。数据显示，新能源汽车近年来销量的快速增长直接拉动了三元正极材料的需求，正极材料产量从2014年的7.53万吨上升至2017年20.8万吨，特别是高镍正极材料市场缺口巨大。
国泰君安研报显示，从行业趋势来看，目前主流的三元正极材料技术以NCM523和NCM622为主，但未来电池将向高镍化(NCM811)发展以适应续航里程要求提升，但高镍NCM811正极材料的生产难度较高：一方面是生产工艺方面，高镍三元材料在前驱体烧结和材料生产环境方面的要求都较为苛刻，产品在存储使用过程中容易吸潮成果冻状，不易调浆和极片涂布，因此正极材料企业对窑炉设备等生产设备的各项性能要求都比较高;另一方面高镍三元的安全性更差，因此合格供应商的认证难度较高、所需时间较长。而百利科技拥有近50年的化工项目的工艺技术经验，再结合全资子公司百利锂电在正极材料设备和产线领域的近30年的技术积累，对提升锂电正极材料的生产工艺有着得天独厚的技术优势。
另外，工业互联网对于传统制造业的提升和改造效果越来越显著。通过明确各个环节的最优生产条件，以此为标准，确保每个环节都是最精准的，良率、效率和生产可靠性都会得到极大的提高;生产工序的各个环节都可以通过工业互联网，在性能上得到较大提升。百利科技利用工业互联网和工业4.0的相关技术经验和积累，致力于把当升科技金坛项目打造成为全球锂电正极材料行业的标杆项目。
据记者了解，百利科技是目前唯一一家做锂电正极材料产线设计、设备供应、以及集成智慧工厂的上市公司。目前，新能源电动车产业属于国家能源安全战略的重要一环，整个行业呈现出高速发展的态势。据悉，百利科技的正极材料产线设计由全资子公司百利锂电实施。面对正极材料高镍化对产线设计和制造工艺的更高要求，百利科技和百利锂电针对性地开发了多项独有技术设备，目前合作伙伴覆盖了国内锂电核心材料行业众多知名企业。同时，百利锂电已积累了100多条锂电核心材料产线设计和建设的丰富经验，参与设计了国内第一条磷酸铁锂正极材料产线，第一条锰酸锂正极材料产线和钴酸锂生产线以及第一条负极生产线。
百利锂电在锂电核心材料产线和设备领域的独特优势，与母公司百利科技在传统化工领域具备的十万吨级产线的总承包服务能力进行“智能+”融合，将极大提升高端材料量产能力。随着5G的快速发展，工业互联网发展瓶颈将被打破，并迅速释放大量需求，作为为锂电材料提供智慧工厂整体解决方案的百利科技，亦有望受益于制造业智能制造转型升级带来的发展机遇。
另外，随着3月25日新能源补贴政策落地，新能源车由政策驱动逐步转向市场需求驱动。从已经公布的数据来看，中国是目前全球最大且增长最快的动力电池市场。据渤海证券预计2019年、2020年、2021年国内动力电池装机量分别为77GWh、113GWh、158GWh，根据测算今后三年国内动力电池行业市场规模将超过3400亿元。全球来看，未来全球动力电池市场的规模将更庞大。据瑞银研报预计，2025年全球新能源电动汽车销量达1750万辆，而电动汽车电池的需求量将增长9.5倍，预计从93GWh(2018年)提升至973GWh。动力电池行业的高速发展，对中游材料行业的市场需求也大幅增加。据天风证券研究所预测，2019年、2020年、2021年，正极材料的市场规模分别达到367亿元、950亿元、2419亿元，行业井喷迹象越发明显。
业内人士指出，2019年，对于电动车车企来说，会是生死之年，如果能够增加产销能力，保持好市场份额，保证市场渠道和供应链，那么在即将到来的2020年补贴全面取消的市场环境下，才会有继续参与新能源电动车市场竞争的入场券。因此2019年电动车销售同比再次出现高速增长会是大概率事件(业内最新预测是2019年，电动车销量将会超过200万辆，不排除达到220～240万辆的水平)，即使通过降价产生战术性亏损，车企也需要保持好市场份额。在这种商业竞争逻辑下，车企对电池厂的订单，电池厂对材料厂的订单需求会是持续的。而根据建设周期的预判，2019年和2020年，将会是电池设备和PACK线厂商，以及材料设备产线与设备供应商的业绩爆发之年。
需求的高涨与高端产能有限的供给将带来锂电高镍正极材料的扩产高峰，高镍正极材料技术升级对产线和设备技术的工艺改造需求增加，再叠加电池材料设备和产线的国产化进程刚刚开始，百利科技进入到一个因为技术融合催生专业化分工的全新市场，而且伴随电动车产业链的发展，需求也呈现出爆发式增长。
分析人士指出，我国制造业的升级改造迎来新一轮的发展，锂电产业链也将会迎来高速扩张，全产业链在提升制造工艺技术过程中，简单的提升信息化或者自动化已经不能满足锂电正极材料行业对工艺技术提升的需要，对集“自动化+信息化+智能化”为一体的智慧工厂的需求将会越来越大。百利科技扎根锂电核心材料的智慧工厂设计与系统规划，在正极材料、负极材料、电解液等锂电核心材料领域，拥有智慧工厂设计和规划的软硬件核心技术。未来，工业互联网、智能制造、5G技术在制造业的提质增效过程中将发挥愈来愈重要的作用，具备智能制造优势的产线和设备龙头将从中受益。
