我们都知道，缺少电池的电动汽车，就像没了油的传统汽车。没有能量来源，它就只是一块废铁，毫无用处可言。但是随着时间的推移，电池总有报废的时候。这时，如果我们需要更换一块电池，它的价格到底贵不贵？
之前新闻中也有爆出，某位新能源车主由于驾驶不当导致电池损坏，销售人员给出的电池更换费用甚至超过了当时车辆的购买费用，让车主十分无奈。所以说，我们在日常车辆使用时也要注意，一旦出现问题时需要到正规厂家购买或置换电池，它都是有一定保障的，而且在国家的要求和规定下，我们大部分新能源汽车厂商在新车出厂时就对整车和电池都具有一定时间的质保。
以现阶段我们的新能源汽车发展情况来说，换一块电池还是比较贵的，毕竟新能源汽车还属于一个新兴产业，各项技术都还不是特别的成熟，所以就导致我们的新能源汽车与同档次的传统车相比，在价格上贵出很多，最主要的原因还是电池价格较高造成的。
如今我们市面上常见的电动车都是搭载的锂电池和磷酸铁锂电池两种，这两种电池各有各的优点也都有不足之处。磷酸铁锂电池，它的寿命相对来说比较短一些，充电次数在2400次左右，日常行驶单次可以达到200km左右，电池行驶20万公里左右就需要换新的电池，更换电池的费用一般在3万元上下，相对于三元锂电池费用还是比较低的；而三元锂电池是目前新能源车型使用最多的电池，它的密度性比较好一些，且在寒冷天气状态下动力输出要比磷酸铁锂电池会更好一些，充电次数大概在1200次左右，单次行驶里程一般在500km左右，行驶里程相对来说比较高一些，电池行驶到30万公里就需要更换，但是更换费用会更高一些，一般在6万元左右。由此可见，我们现在换一块电池还是挺贵的。
总体而言，新能源车更换电池的费用相当高，但是各位计划购买新能源车的消费者也不比太过于担心。许多大牌厂家的电池质保还是相对成熟合理的，至少在质保期内，大家可以安心的使用，且随着科技的不断发展与进步，我们的电池价格会逐渐下降，续航里程也会不断提升，电动汽车的价格也会随之下降，到时候即便不用国家的扶持，它也能在车市中占据很大地位。所以，现在对于一些想满足日常通勤的消费者而言，电动车依旧是个不错的选择，但是还是要选择一些靠谱的大品牌车型，减少用车的后顾之忧。
