我们购买新能源汽车的时候，最关心的话题就是它的续航里程了，而续航里程与电池又是息息相关的，细心的朋友会发现，选购电动汽车的时候，都会看到一个快充接口和慢充接口，也就是在充电时间方面，都有一个慢充时间和快充时间，很多电动汽车快充时间不到半小时就能充足够的电量使用。那么，电动汽车快充对于电池有什么不好的影响呢？为什么？
首先，我们都知道电动汽车快充和慢充的工作原理并不相同，快充主要是用直流电压在充电，在这种情况下，直流电压是大于实际电池电压的，大量的电流离子同样也会以非常快、非常高效的速度流从电池的正极流向负极，从而完成快充的这个过程。也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压都是非常高的，在如此高压的状态下，肯定会受到影响。
其次，假设长时间或者频繁的选择快充，电流或电压对电池的要求也会非常高，电池组的温度也会随着升高，长期高温下电池衰减的速度也会非常快，原本可以用10年的电池，长久选择快充，也许只能使用七年甚至更短的时间，电池作为电动汽车上面成本比较高的配件，在充电养护方面也要引起重视。
当然，电动汽车快充和慢充应该根据我们日常所需来进行选择，时间比较紧、又着急用车的时候，只能选择快充，但是正常在生活中的用车，我们还是选择慢充，在电池能够承受的范围保护好电池，增加它的使用寿命。
总而言之，电动汽车快充对于电池是有一定危害的，我们在平时的使用过程中，尽量让电池处于一个比较温和的状态，正常接收电流电压，温度平稳，这样才能延长其使用寿命，减少不必要的损失。
