德国财政部长OlafScholz表示，他希望将电动汽车和插电式混合动力车的税收优惠再延长10年。
德国正试图提高电动汽车销量，以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。OlafScholz对《法兰克福汇报》称，德国汽车制造商已经在电动汽车方面投入了数十亿欧元。“我们必须同时扩大基础设施建设和继续税收优惠措施。”
他说：“我认为，就产业政策而言，重要的是我们扩大对电动汽车和插电式混合动力汽车的支持计划。目前，政策的支持计划到2021年。”
德国KBA交通管理局表示，政府补贴计划帮助提振了销量，但即便如此，去年电动汽车仅占新车登记数量的1%左右。
本月早些时候，大众集团宣布，将加速电动化进程，将在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时，未来10年该集团电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。为此，大众汽车正在对电动汽车进行投资，到2023年，仅在这一领域的投资就超过300亿欧元。到2030年，电动汽车在集团车辆中所占的份额将至少上升到40%。
