5月30日，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目在河北省黄骅市正式奠基，来自社会各界的300余人士，共同见证了这一历史性时刻。北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目，作为工信部京津冀地区动力电池梯次利用与回收协同试点计划，正式落地黄骅，这不仅能为生态环保带来红利，也能为新能源产业可持续发展提供不竭动力。
据介绍，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目将分两期进行建设，一期为梯次利用项目，占地面积230亩，总投资5.26亿元，分三个阶段实施。一阶段投资1.27亿元，主要用于土地、厂房和设备、产品与技术开发等，2020年建成投产，形成0.7GWH/年的产能。二阶段投资2.08亿元用于产能扩建，2022年建成投产，总产能达到4.9GWH/年。三阶段投资1.91亿元用于产能扩建，2025年投产，届时项目总产能达到10.5GWH/年。三阶段建设完成后，公司预计年销售收入可达55亿元，年利税超5亿元，解决当地就业超千人。二期为资源化回收项目，拟投资6亿元，主要从事动力电池的回收处理、资源化。二期项目建成后将具备年处理40万套(约10万吨)废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。
我国新能源汽车行业已经进入了高速发展时期。到2020年，全国新能源汽车将累计产销超过500万辆。据预测，2025年我国将有约93Gwh的动力电池退役，环保压力愈发凸显。项目将充分发挥产业链贯通优势，采用国内外先进的技术、设备和工艺，共同建设动力电池梯次利用和资源化工厂，打造动力电池回收利用领域的标杆型产业模式，建立动力电池回收及“梯次利用+资源化”循环利用平台。北汽鹏龙党委书记、董事长刘义表示:“我们积极响应国家加强新能源汽车动力电池回收利用管理的号召，发挥企业主体优势，整合行业技术资源，推进新能源动力电池综合利用，保护环境和人体健康、保障安全，促进新能源汽车行业持续健康发展。”
据了解，北汽鹏龙是北汽集团旗下的汽车服务贸易业务发展平台，作为此次动力电池梯次利用及资源化项目的实施主体，北汽鹏龙在北汽“集团化2.0”战略的指导之下，目前已形成了汽车经销、配件、物流、循环经济、集采、广告传媒、平行进口及改装、文旅出行等八大业务板块，是中国领先的汽车产业链集成服务提供商。
“做好动力电池梯次利用及资源化产业，是党的十九大以来，北汽集团全面贯彻落实国家生态文明建设要求，促进工业文明与生态文明协同发展的重要举措，也是贯彻落实京津冀协同发展，保卫首都蓝天，做出的具体行动。此外，本次率先在京津冀试点成立全国首个大型动力电池梯次利用企业，既发挥了新能源汽车企业、动力电池制造企业、循环利用企业的主体作用，又实现了社会价值、环保价值、经济效益的联动，促进新能源汽车产业迈向纵深发展，为中国新能源汽车行业绿色健康发展做出了北汽集团应有的贡献。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊介绍说。
