现在，汽车制造商已经通过混合动力汽车的成功证明，消费者想要污染更少的排气管，他们正在转向更加环保的道路。美国化学学会每周新闻杂志《化学与工程新闻》的一篇文章解释了氢是如何取代混合动力汽车和电动汽车技术的，甚至有一天会促使汽油发动机的消亡。
C&EN的高级编辑MelodyM.Bomgardner指出，第一批燃料电池汽车将在日本销售，然后在加州开始销售。尽管丰田是唯一一家准备很快销售燃料电池汽车的公司，其他公司也在这项技术上投入了数十亿美元。
现代、通用汽车、本田和戴姆勒都宣布计划在不久的将来推出自己的氢燃料汽车。第一批汽车将花费消费者约7万美元，但这标志着在不到10年内，系统成本降低了95%。随着技术的进一步提高，汽车制造商预计价格将降至更能承受的水平。
但这是否转化为消费者的实际优势呢?与全电动汽车相比，氢动力汽车只需要3分钟就能充满电。燃料电池汽车一次充电可以行驶400英里，这比混合动力汽车要少，但没有污染排放。
尽管电动车也以零尾气排放而自豪，但要想与这类车型竞争，它们将面临一段艰难的时期。鉴于这些优势，一些专家认为氢燃料电池有一天可能会超过混合动力、电力甚至内燃机技术。
