近日《南阳日报》的一篇报道《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》中，文中称汽车可以可以载水制取氢气，车辆只需加水就能正常行驶。
如果报道是真的，那这项技术可以傲视欧美等发达国家，也可以说是汽车行业的里程碑式进步，那么对电动汽车行业来说也是致命的打击，为什么这么伟大的发明之前怎么没有一点消息，这个水氢发动机到底是谁制造的呢？到底是一场能源革命，还是一场笑话？
我们需要从一家名为青年汽车的车企开始说，这个青年汽车总部位于浙江金华，以生产商用客车，重型卡车为主，董事局主席庞青年的头衔是高级经济师，中国经营管理大师，生产氢能源汽车的是一家名为南阳洛特斯新能源汽车有限公司，由金华市青动能源科技有限公司（持股51%）和南阳高新区投资有限公司（持股49%），注册资本2亿元，这个青动能源科技公司背后就是青年汽车。
上世纪80年代，一个水变油的骗局震惊国内，共有三百多家企业共同出资研究此项目，号称中国的第五大发明，最后证明是一场世纪骗局，很多网友质疑上世纪的水变油骗局，难道要在本世纪重演，更有网友调侃，不用加水，直接‘’吹‘’就行，5月24日青年汽车总裁庞青年接受采访称，水氢燃料汽车技术已经很成熟，庞青年称：水氢燃料汽车最关键的是一种催化剂，有专家打脸称，加催化剂是不可能，违背能量守恒定律，水是一种很稳定的物质，纯水变氢气，就是之前的水变油一样，是假的。
近日被爆出青年汽车集团多次失信成为老赖，名下公司进行过破产清算，其自身风险信息多达498条，股权冻结72次，被执行人信息14条，失信信息30条，青年汽车层耗巨资收购莲花汽车，在多地建设青年莲花乘用车项目，但均是无果，青年汽车资金陷入困境。
或许青年汽车想要靠水氢汽车项目一搏，吸引更多投资，在国家推进新能源汽车的发展，很对车企，一些新能源汽车受到很多地方的青睐，成为招商的首先，很多车企跟风，不注重产品技术的研发，找一些噱头来吸引投资，更多的都是为了补贴，很难拿出一些真技术。
这也从一定的程度上说明了现如今新能源汽车的乱象，如此忽悠人的项目，也能得到地方政府的投资，新能源汽车是未来的发展方向，希望新能源车企，不要拿着国家的政策和“补贴”来敷衍大家，真正脚踏实际的发展技术，才是新能源汽车进步的希望。
