新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源，包括太阳能、核能等等，相比较传统能源，优势就是更加的环保清洁，而近几年，说的最多的就是新能源汽车，随着石油资源的日渐枯竭，未来也总有一天会消耗殆尽，因此急需新的能源来取而代之。汽车作为间接使用使用石油资源的大户，肯定也会随着石油资源的枯竭而被淘汰，因此研发新的可替代能源迫在眉睫。
目前，很多品牌都投入了大量的人力物力搞新能源汽车研发，不过目前为止，使用量最大的是，纯电动形式的新能源汽车，靠电池和电机来驱动汽车。
不过，消费者对电动车，目前存在两个非常大的焦虑问题，一个是电动车的续航，还跟不上燃油车的里程；其次是电池寿命比较的有限，更换电池费用比较的昂贵，可能，几年之后，更换全新电池的费用，都能直接买一台新车了。所以，很多人并不看好纯电动车。
目前使用量最大的是三元锂电池，它的优势是容量相对来说比较大，循环使用寿命比较的长，而且支持大功率的快充模式，因此，三元锂电池目前大量被用在纯电动车上面。
不过，目前最好的三元锂电池，使用寿命也只有8-10年左右的时间，相比较传统燃油车来说，确实不划算。也就是说八到十年之后，就要重新更换新的电池组，而且这一笔费用需要消费者自己掏腰包。更重要的是，电池作为电动车的重要零部件，占据了车价80%左右的份额，因此，换一次电池，价格普通人可能真的承受不了。
目前，虽然国家给与消费购车补贴，但是，这个补贴是一次性的。只有你在买新车的时候，采用补贴优惠。更换电池等等也不会第二次提供补贴，因此，更换电池的费用太高，导致现阶段纯电动车用车成本和性价比并没有得到降低。
虽然也有品牌提出了电池终身质保，但是，这只是保障电池在正常使用情况下，出了问题，厂家才会更换。如果是正常电池衰减，而导致需要更换电池，则不再包换的范围之内。
目前国内市场，几款比较主流的车型的更换电池如下：比亚迪唐，非正常电池损坏，更换费用在6万多左右；荣威eRX5非正常使用更换，费用约在8万块左右；而当下比较热门的蔚来ES8，电池更换的费用约在10万块左右。
从这几款车的电池更换费用来看，确实可以买一台普通的燃油车的预算了。但是，现行情况下，纯电动车也并不是不能买，也有厂家提供了电池租赁服务，每个月需要支付一定的费用即可。
所以，现阶段如果没有硬性需求，买燃油车依然是最靠谱的选择。如果你家里已经有一台燃油车了，买电动车只是代步，那么这个就没有问题。或者对于一些大城市而言，有限购政策地方，现阶段买新能源车型也是很好的解决方案。
目前而言，日常代步和家用，纯电动车算是一个不错的选择，但是，如果要长期规划的话，还是慎重选择。
