如今我们各家各户都有汽车，不过提到油价问题还是让广大车友头疼，车是买一次能用十几年，在经常使用的情况下，油隔三两天就要加一次，一年下来不知道要花多少钱在加油上，而此时，用电力作为主要燃料的新能源汽车出现在我们的视野。
新能源汽车是使用电力驱动的汽车，不会排放尾气，行驶也只需耗费电力。众所周知，电的价格可要比汽油要实惠的多了，于是许多人一方面是为了环保问题，另一方面是比较了车辆的性价比后购买了电动汽车。但是电动汽车却也不是那么完美，因为新能源汽车所采用的动力电池多为锂电池，锂电池和我们平时所用手机的电池是同一类，我们都知道手机电池在使用过程中，蓄电能力会渐渐衰减，使用过一两年的手机续航一定不如新手机那般持久。
电动汽车也是一样，一般电动汽车的电池使用寿命是5-8年，最早购买的电动汽车也已到了寿命，续航能力大打折扣，许多车主为了能够继续正常使用，只能选择更换动力电池。虽然现有的电动汽车汽车厂家许多都就电池问题都作出了质保的承诺，但是在质保结束以后电池性能再衰退需要更换的话，费用就车主需要自理了，
值得一提的是，电池的质保条件是要非人为情况下损坏的话质保才能生效，如果在质保期中出现人为损坏，如撞击或遇水后导致电池出现问题是不予质保的。前段时间就发生了这样一件事，以为车主因为自己使用不当导致了电池报废，咨询了4S店以后，工作人员向他说明，如果想要继续正常使用的话需要更换电池，更换的费用加上电池本身的价值，需要7万元左右。该车主表示自己买的新车由于补贴价格也不过6万多，现在换个电池就和换辆车差不多了。
此外由于不同的车型，所换电池的价格也不同，汽车生产商不会随意透漏电池价格，首先因为所处地区不同，或者更换电池的工费不同，即使同一车型的汽车在不同条件下所需的费用也不同，同时由于高昂的更换费用，卖家也怕打击买家购买电动汽车的积极性，所以很多厂家都会对汽车更换电池所需价格保密。
不过相信在不久的将来，科学家们会突破电池难题，生产出续航时间更久、更为耐用的电池供我们使用，让广大电动汽车的车主也不再为此烦恼。
