随着科技的进步，电动汽车逐渐在我国汽车市场占据了一席之地，电动汽车本身确实存在许多优点，但在某些方面由于技术原因，发展的还不够成熟。近日，一辆特斯拉在车库突然从车底冒出白色烟雾，并在几分钟后发生爆燃，最后被烧的仅留下了车架子。此外，蔚来官方也对西安蔚来ES8发生燃烧做出了回应。这些天接连两次发生纯电动汽车安全事件，而且是相对高端的电动车自燃，这让很多人再次把电动汽车的安全当成了谈资，那么既然有自燃事故发生，电动车一般情况下自燃的原因都有哪些呢？下面我们就来一起看下吧。
用车环境：首先要说的就是电动汽车的用车环境，在极端环境下驾驶纯电动汽车，加上自己的新能源电动汽车电池组零部件老化，这种情况下是很容易造成纯电动汽车自燃的，其实传统燃油车也是如此。如果新能源电动汽车在高温环境下长时间的行驶的话，由于电流对于新能源电动汽车动力电池的刺激，加上零部件老化，会使得电池内部的反应加剧，从而引起新能源电动汽车动力电池组出现着火现象。
电池质量问题：自燃现象主要的原因还是电池，如果电池长时间在液体中浸泡、电池材料不过关、动力电池系统拼装布局缺陷、使用中过充过放、电池组件安全性等都是电池起火的风险因素，最终的结果就是电池发生热失控导致自燃。因此在目前电池技术还没有彻底安全的时候，任何纯电动汽车都有自燃的风险，这也是客观事实。
质量问题：有一些纯电动汽车在出厂之初就存在一些质量问题，这也是为什么总说一分价钱一分货的原因。目前，大部分新能源电动汽车的动力电池组都不是自己车企生产的，大部分是依靠电池制造企业，所以当有一些新能源电动汽车动力电池在制造过程中存在一些微小的瑕疵时很难发现的，而这些没有被发现的动力电池，很可能直接被应用到电动汽车上，最后交付到用户手中。随着时间的推进以及用户使用过程中电池的问题逐渐凸显。
充电问题：最后就是很多新能源电动汽车车主在充电过程中不规范，比如使用不规范的充电线，不使用符合规定的充电桩，使用电流过大的动力电给汽车充电，那样都会对于新能源电动汽车电池造成损害，这样的话长此以往，也会引起新能源电动汽车的着火问题发生。
纯电动汽车本身的确拥有自燃的风险，但自燃现象的产生原因有多种，并不能一概而论的认为会是电池组本身的原因。故我们在讨论此类事件时，也请各位小伙伴尽量保持客观的态度，以事故调查报告为准！此外，纯电动汽车的车主们也应尽量注意充电安全问题，避免私自改装电路，将自燃的风险降到最低。
