冬季蓄电池的保养方法

2019-05-17      1274 次浏览

大家都知道,蓄电池是整个汽车内部唯一一个起到电转化为化学反应的部件,既然起到化学反应,那么温度就会对这个部件影响比较大,特别是低温更是会影响它的性能,而且非常明显,大家都会感觉在冬季的时候蓄电池明显不如在夏天的时候那么好用。那冬季的时候我们如果启动困难应该怎么办呢?下面小编就教一下大家如何在寒冷的冬季保护自己爱车的蓄电池。


要想保护大家爱车的蓄电池,首先大家就要知道蓄电池的作用和工作原理。作用方面大家是了解的,主要就是为了启动汽车,给汽车在要打火的时候给予支持,说白了就是为车辆启动提供电力。


那么冬季的时候容易亏电到底是什么原因呢?大家知道当车内的用电量超出发动机、电机带来的电量的时候,蓄电池是和电机一起工作供电的,那么什么时候才会用到蓄电池也要一起跟着工作呢?主要原因有下边几条:


冬季的时候蓄电池的电量本身就不足,然后没有长距离的行驶给蓄电池充电就会导致电量的不足,然后启动车辆之后,汽车内的各个用电设备开始用电,比如车灯、内车灯、空调等,导致剩余的蓄电池越来越少,还充不满的情况下就会导致最终蓄电池无法提供足够的电力为汽车打火。


冬季的时候,因为温度的原因,蓄电池的内阻会变的很高,内阻高了之后充电会越来越慢,如果在没有长距离的长时间充电的话,就会让蓄电池一直处于电量较低的情况。这就是冬季需要注意的,随气温的影响充电的效果没有在夏季的时候那么快,充电慢下来之后就应该想办法让汽车有长途行驶的时候,这样就能补充蓄电池在冬季充电慢的情况。


汽车上任何的配件都存在磨损的,这种起化学反应的配件也是一样的。由于长时间的使用,蓄电池内部会有硫酸电解液的产生,而且越是低温的情况,电解难液的粘度就会越大,粘度大了之后离子的运动速度也会大受影响,这就最终导致了蓄电池的容量就会越来越少,这也是无法避免的。


在知道蓄电池的工作原理和为什么在冬季的时候充电慢和感觉蓄电池越来越不扛用的情况之后,我们先学会怎么检查蓄电池。


一、首先要养成定期检查蓄电池的良好习惯,先看一下蓄电池的正负极的连接线是不是有松动的情况,如果有松动要及时的紧固一下,同时还要看一下蓄电池盖上的小孔是不是还在正常的通气。


二、是检查蓄电池的时候,如果发现正负极连接线上有一些白色的粉末状结晶体的时候,那就是比较严重的时候,一定要请专业的人员或去维修店进行检查和清理。


三、在检查的时候如果看到有蓄电池有鼓包的情况,那也是非常严重的情况,也应该及时的联系到维修站进行维修。或是在冬季由于气温的原因,已经打不着火的时候,也要找专业的搭车人员或是找维修师傅过来看一下,是不是火花塞也到了更换的时候。


说完上边这些情况之后,大家就要看一下有哪些方法会导致这些情况的发生,下边我们就列举一些如果打不着火的时候错误的方法或需要避免的操作。


如果在冬季你第一次打火没有成功的情况下,一定要注意不要连续打火。在平时我们启动汽车的时候,一般情况下3秒左右就能打火启动成功。如果5秒左右还是没能启动汽车的话,就应该立刻停止启动,等15-30秒左右再启动一次试试,一定要不连续的启动车辆,那样做的话对火花塞和电机都是没有好处的。


避免长期闲置车辆,特别是在冬季的时候。如果碰到事情打算长期放置车辆的话,最好先做好准备。如果时间超过半个月,最好是把蓄电池的负极取下来,等再打算开车的时候在安装上,这样也能延长蓄电池的寿命。


在冬季开车的时候,车内的一些电器设备尽量少用,因为用的越多耗电就越多,反之发动机能给蓄电池充的电就会少上一些、慢上一些,而且当车内的电器用电超负荷的时候就开始使用蓄电池的电量了。


要养成良好的驾驶习惯,到达目的地之后要先关闭车内的用电设施,然后再关闭汽车,这样能避免不必要的电力支出,也能延长蓄电池的寿命。还有一点就是在冬季的时候,如果发动机不工作的情况尽量不要用车内的电器,特别是LED屏和大灯之类的设备,不要给蓄电池造成不必要的负荷。还有车内的配件尽量不要加很多的用力设备上去,这样会比出厂时的电力要求高好很多,时间长了就会对蓄电池造成伤害。


结语:蓄电池和汽车上的其它配件是一样的,都是需要保护的,过量的使用和错误的保养都会让蓄电池的寿命减少的,请大家多多注意。


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