今年来，因为环境的污染越来越严重，环保的问题被提上了日程，各种废旧电池的回收被列为了了日程之一，但是这也一直是各个级环保部门头疼事情。原因是什么呢?由于电动自行车消费量的快速增长，废旧的铅酸蓄电池也越来越多。
拿北京为例，电动自行车保有量已达350万辆，其中使用铅酸蓄电池的电动自行车占比超过70%。北京市每年有近3万吨的电动自行车用废铅酸蓄电池产生。但由于回收渠道不畅，大部分的电动自行车用废铅酸蓄电池通过小商贩以高价购买后卖给了冶炼厂，而这些冶炼厂中不乏无资质、没有通过环保核查更甚者为小“冶炼作坊”。
为了引导消费者和经营者按照国家有关规定，让废铅酸蓄电池回收走入正规渠道，降低环境污染，北京市以政府购买服务的方式，由北京市自行车电动车行业协会具体实施“倡导绿色环保，提高安全回收意识—北京市电动自行车用废铅酸蓄电池安全回收普及行动”项目，重点在电动自行车使用人群、电动自行车潜在消费群、电动自行车销售网点和维修网点等范围开展普及电动自行车用废铅酸蓄电池的安全回收意识宣传活动，目前此项目进展顺利。
各个级的政府也要采取各种方式来解决这种问题，因为如果不及时解决，这种问题被堆积的越久越不利于被解决。这是一个长期问题。
