锂离子电池模块
电池模块由若干电池单体串并联组合形成,是组成电池组的元素。电池模块在实际运行中很少作为一个主体被单独评价,偶尔一些系统中,会检测其电压值。
实际上,人们往往把模块看成一块大电池。不同的是,模块存在单体一致性问题,其内部电芯电压差是均衡功能考察的重点。电池模块的性能往往受制于组成电池模块中性能最低电池单体,并主要体现在容量这个指标上。充电的时候,电压高的单体最先充满;放电的时候,电压低的电芯最先放完。
而很可能这两个电芯并非同一颗。因此,模块内部电芯参数的一致性就对模块性能产生了决定性的影响。一致性,是模块级别比单体多出来的需要考量的一个参数。这个参数在模块成组之初,会通过各种手段对电芯进行筛选来保证;模块生产完毕,一致性则是其验收的重要指标;在运行过程中,则只能依靠BMS的均衡功能来保证。
锂离子电池系统
电池组一般由模块串联组成。电池组除了继承模块的全部参数以外,其总电压决定了电动汽车动力系统的电压平台,是非常重要的参数。
电池组整体上还有几个涉及到安全的指标会被持续监测。电池包输出正负极对地电阻,系统漏电流,高压互锁信号,系统最高最低温度,系统最大温差,系统最大温升速率,系统最高最低单体电压等等。