近来，受外界关注度颇高的氢燃料电池汽车产业又迎来了新的利好政策。日前，浙江省发展改革委发布《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向社会公开征求意见。《征求意见稿》提出，浙江省将重点发展氢燃料电池及整车产业，加快制氢、储（输）氢、加氢等基础设施建设，加快氢能在工业、交通、社会消费等领域推广应用。
根据《征求意见稿》，浙江省为氢能产业发展设立了目标。到2022年，浙江省氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成30座以上加氢站；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年，浙江省氢能产业链条基本完备，形成氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶等应用领域量化推广。
为实现上述目标，《征求意见稿》中列出浙江省氢能产业发展的重点任务。一是强化创新能力建设，加快关键核心技术攻关，搭建高层次产业创新载体，强化氢能产业创新人才集聚与培育。二是着力打造核心装备制造业，重点发展氢燃料电池及整车产业，积极拓展氢能应用领域，加快培育制氢、储（输）氢、加氢装备产业，培育一批有竞争力的领军企业。三是完善基础设施建设，加快推进加氢、储（输）氢、制氢等设施建设与运营。四是开展产业化和应用示范试点，包括嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点、湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点，并由浙江省能源集团牵头，探索加氢站安全标准体系建设。
此外，《征求意见稿》还为浙江省氢能源发展提出了一系列保障措施。一是成立省级氢能产业发展专项工作小组，研究制定产业发展及基础设施建设运营等政策措施，联合省内相关高校、科研机构、企业在浙江省能源联合会下成立氢能分会，加强行业内交流，促进氢能上下游产业链协同发展。二是推动省、市新能源汽车补贴政策向氢燃料电池及整车产业化、加氢站建设等倾斜，加大财政对氢能产业科技创新投入，推动氢燃料电池整车在公共服务领域应用，各市每年更换或新增公交车优先支持采购氢燃料电池公交车。三是完善公共服务，建立完善检测认证、质量监管、安全监督、标准规范体系，探索建立加氢站、燃料电池汽车及其核心设备的运营监测系统。四是强化氢能相关的知识与技术宣传，提升社会公众和企业对氢能认知度，形成有利于氢能发展的良好社会氛围。
