继中国公布了淘汰传统燃油汽车的时间表以来，挪威、日本、英国、法国等国家也先后公布了淘汰传统燃油汽车的时间表。
在中国，发展电动汽车是减轻大气污染的重要途径之一，目前已经上升为国家战略。2016年12月19日，国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，再次明确新能源汽车产业发展目标，即到2020年实现新能源汽车当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆。电动汽车的推广使用对动力电池有持续巨大的需求。2017年全球应用于电动汽车动力电池规模为69.0GWh，是消费电子、动力、储能三大板块中增量最大的板块。
与此同时，来自上游的碳酸锂和镍钴等原材料频频涨价，动力电池企业亟需发展新技术，突破行业瓶颈。
在此背景下，由OFweek中国高科技行业门户主办，OFweek锂电网承办的“OFweek2018中国动力电池技术及应用研讨会”将于2018年5月21日在深圳举办。
那么，动力电池企业如何应对来自上游锂电池元才来的制约？在本次研讨会上，上海格派新能源技术有限公司的董事长曹栋强将带来《镍钴锂投资策略分析及格派新能源之探索》的主题演讲，重点探讨动力电池在转型期的布局之路。
据了解，上海格派新能源技术有限公司创建于2006年，矢志于建设全球领先的动力电池、3C二次电池以及储能产业生态圈，与此同时格派新能源致力于新能源资源和技术的开发，投资领域涉及三元材料电池和固态电池所需锂、钴、镍等重要金属的矿山，以及基础电池原料和正极材料，并在新能源行业的大背景下完成全产业链布局。
格派新能源投资运营领域包括：锂离子电池和固态所需要的关键金属钴、镍、锂资源；四氧化三钴和基础钴材料；基础镍材料；基础锂材料；氢氧化镍钴锰三元前驱体(NCM&NCA)；镍钴锰酸锂(NCM)、镍钴铝酸锂(NCA)、锰酸锂(LMO)、钴酸锂(LCO)等正极材料；动力电池、3C电池、储能电池；退役动力电池梯级利用和再生全产业链。
格派以新能源材料的关键材料为基础产业，目前，格派新能源布局浙江上虞、江苏、江西赣州、安徽萧县以及国外的越南海防、刚果（金）等六大新能源关键材料基地，规划基础钴材料，基础镍材料，高电压四氧化三钴、三元前驱体，共计20,000吨产能。
在公司构成方面，浙江中金格派是由上海格派新能源技术有限公司主导投资控股的公司，成立于2016年，位于国家级浙江杭州湾上虞经济技术开发区，占地面积158亩（105,158平方米），建筑面积近7万平方米，集研研发、生产、销售高性能动力电池（锂离子电池，储能材料）材料于一体，是目前中国领先的大型动力电池关键材料生产的国家级高新技术企业。
此外,在企业投资建厂方面，中金格派一期投资5亿元（固定资产2亿元）已全部到位，用于收购原钴产业领先企业浙江嘉利珂全部资及复产准备，目前中金格派正在开展二期投资约1亿美金（约合7亿人民币）进行产业延伸。
