锂电池：消费类电池方面，电池大厂向SMM表示，目前的总体订单水平向好，主要体现在小动力与家用储能等新兴产品市场。传统3c领域订单仍较低迷。共享自行车对消费类锂电池带来的需求被长期看好。
动力电池方面，据行业人士向SMM表示，主机厂对于2019年全年的规划主要有两种方向。第一是继续高镍三元路线不变，以拿到最高额度的补贴为目标；第二是考虑补贴退坡后企业的成本控制，提前布局以磷酸铁锂电池为主的发展路线。目前考虑大力发展磷酸铁锂电池的主机厂代表有北汽新能源与江淮汽车。对于电池厂来说，考虑到主机厂对于未来电池搭载路线的布局，已有龙头电池厂开始大批量采购磷酸铁锂材料。同时，为了能在补贴完全退坡后与外资电池厂同台竞争，以及进一步降低电池系统的成本，大部分电池厂仍在研发高镍三元的进程之中。SMM预计，2019年三元电池与磷酸铁锂电池的需求量不会出现此前传言的两极分化的现象。
电解钴：本周外媒仍跌势未止，海外市场前期透支了行情，已难以恢复常态。国内投机市场也同样弱势下探，而国内主流生产供应商持价未动，进口赞比亚钴近年在行情倒挂下少有进口，存货是高位被套难以低价放货，所以在内外投机拖累下，市场行情有所下调，交易依然有限，至周末SMM钴价于28--31.2万元/吨，均价较上周下调1.15万元/吨。
钴盐及镍盐：钴盐价格继续下滑，南方地区生产商为求资金回笼低价抛货，拉低市场交易价格重心。硫酸镍价格保持坚挺。SMM硫酸钴价格为6.20-6.40万元/吨，均价较上周下跌0.2万元/吨。SMM氯化钴当前价格为6.90-7.10万元/吨，均价较上周下跌0.2万元/吨。SMM硫酸镍价格为24500.00-26000.00元/吨，均价较上周持平。
四氧化三钴：四钴市场十分清淡，上游钴原料跌势不止，下游观望心态严重，正常的采购节奏被拉长，买方心理预期价格进一步下跌。SMM四氧化三钴当前价格为21.00-22.00万元/吨，均价较上周下跌0.5万元/吨。
氧化钴：氧化钴市场清淡，交易价格与四钴价格同步下滑。SMM氧化钴当前价格为20.70-21.70万元/吨，均价较上周下跌0.5万元/吨。钴粉生产商下调报价但出货仍然受阻，预计钴粉价格后市继续承压。SMM钴粉价格为32.50-34.50万元/吨，均价较上周下跌0.5万元/吨。
三元前驱体（523动力型）：近期镍锰价较为坚挺，但钴原料价格持续下滑，且常规前驱体需求持续疲弱，前驱体价格受拖累小幅下滑。SMM三元前驱体（523型）价格为9.40-9.80万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。SMM三元前驱体（622型）价格为9.90-10.30万元/吨，均价较上周下跌0.1万元/吨。
碳酸锂：进入2月底，正极材料厂商陆续开始进行采购计划的执行。据下游厂家表示，对碳酸锂的需求较多，且感觉大型碳酸锂生产企业供货较紧。碳酸锂生产企业也透露最近订单良好，基本没有库存。本周SMM电池级碳酸锂价格为7.8-8.1万元/吨，均价较上周持平。
氢氧化锂：本周氢氧化锂价格保持稳定。行情总体还是偏弱，大厂表示国外长订单供应稳定，但是国内现货或月度订单需求还是比较疲软。电池级粗颗粒氢氧化锂价格在10万元/吨左右，电池级微粉级氢氧化锂价格在11万元/吨左右。本周SMM电池级氢氧化锂价格为9.9-11.2万元/吨，均价较上周持平。
钴酸锂：近期钴酸锂市场现货交易平淡，下游电池厂为规避原材料价格风险，采购多以代加工形式执行，产品价格受原材料四钴价格下滑影响缓慢下滑。SMM4.35V钴酸锂价格为26.80-27.80万元/吨，均价较上周下跌1万元/吨。
三元材料（523动力型）：三元材料市场两级分化，BC两家电池厂及日韩TOP电池大厂的三元材料供应商订单尚可。部分材料厂由于客户结构及产品结构不佳，近期订单情况表现惨淡，三元材料市场交易价格区间有进一步拉大的趋势。SMM三元材料（523型）价格为14.80-15.90万元/吨，均价较上周下跌0.05万元/吨。SMM三元材料（622型）价格为16.50-17.60万元/吨，均价较上周下跌0.05万元/吨。
锰酸锂：本周锰酸锂厂家开始陆续接单，但整体市场行情清淡。中低端容量型锰酸锂价格走低，高端容量型锰酸锂价格总体维持在4.2-4.5万元/吨。动力型锰酸锂价格随之小幅下降，销量不佳。本周SMM锰酸锂（容量型）价格为3.2-4.2万元/吨，均价较上周下降0.2万元/吨。本周SMM锰酸锂（动力型）价格为5-5.5万元/吨，均价较上周下降0.1万元/吨。
磷酸铁锂（动力型）：大部分磷酸铁锂大厂表示订单较好，目前基本处于满产状态。中小企业之前由于订单和资金原因，，开工率依然不高，或考虑转型或考虑暂别磷酸铁锂市场。据厂家透露，磷酸铁锂储能的订单暂时清淡，主要还是受下游电池厂复工较晚的影响。本周SMM磷酸铁锂（动力型）价格为5.2-5.8万元/吨，均价较上周下降0.05万元/吨。
后市预测：随着动力电池市场集中度提高，三元材料市场开始呈现与钴酸锂材料相似现货行情，需求两极分化逐渐明朗。SMM预计一季度动力市场订单环比四季度走弱，二季度随着终端库存水平的降低，正极材料订单或有好转。
