1、奥迪e-tron
4月16日，奥迪e-tron于上海车展开启预售，预售价70-83万元。新车延续了经典的家族设计语言，采用跨界造型。新车采用前后双电机的全时四驱布局，最大输出功率为300kW，峰值扭矩664Nm，WTLP工况续航里程为400km，百公里加速时间5.7s。
车身尺寸（长宽高）为4901/1938/1629mm，轴距为2928mm，最大可选装22英寸轮圈。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统，内置WIFI热点，并提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。中控台设计样式均最新家族风格，排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜为选配，可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示，该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率，同时还可防止摄像单元起雾、冻结。
来源：智选车
2、奥迪Q2L e-tron
4月16日，奥迪Q2L e-tron于上海车展正式亮相。新车纯电动SUV，整体造型与现款Q2L并无太大区别，仅在细节部分进行微调，整车看上去依然小巧可爱。动力部分，新车搭载的电机最大功率100kW，峰值扭矩290Nm，NEDC续航里程达到265km。
外观方面，新车基本与现款Q2车型保持一致，但中网采用了封闭式设计，前包围上取消了雾灯，包围两侧同样采用了封闭式设计，并配有奥迪e-tron标示的C-blade设计等。新车的长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm，与燃油版车型基本保持一致。
内饰方面，Q2L e-tron依旧与燃油版差别不大。整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念，在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀，搭配上12.3英寸全液晶仪表，看上去很有科技感。
来源：智选车
3、奇点汽车iC3
4 月16 日，奇点汽车在第18届上海车展上全球首发了微型智能电动车——iC3。据悉，奇点iC3 在充满电后的续航里程超过300km，主要针对城市短途出行和共享市场推出，预计将于2021 年初量产上市。
奇点iC3是一款基于丰田授权、以丰田eQ为基础开发的的一款高品质微型智能电动汽车。车身虽然采用两门式设计，但内部却是4座布局，实用性很强。新车长宽高分别为3166/1680/1480mm，轴距为2000mm。据了解，奇点iC3 在充满电后的续航里程超过 300km，全新的电池包可支持快充模式，专门为都市短途出行或共享出行打造。
来源：第一电动网
4、广汽新能源AION S
本次车展上的广汽新能源AION S已于3月1日开启了预售，其中炫530车型补贴后预售价14万元起，魅630车型补贴后预售价16万元起。长续航是广汽新能源AION S的亮点所在，预计它的动力电池将采用宁德时代提供的能量密度为170Wh／kg的三元锂电池。尾标630的AION S，其NEDC续航里程超过500km。
AION S的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距为2750mm。从尺寸和轴距来看，定位是略大的紧凑级轿车。A+级轿车的定位，使得AION S对后排空间照顾得还不错。AION S应用了广汽新能源的全新家族化设计语言——穿云箭，在颜值方面也有不俗表现。
智能配置方面，新车搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统，并支持远程 OTA 系统升级。
来源：第一电动网
5、宾利添越PHEV
4月16日，宾利品牌携旗下添越PHEV版国内首次亮相，这也标志着宾利品牌迈出电动化的第一步。
添越PHEV作为宾利旗下全新插电式混合动力车型，集电动技术和新一代V6汽油发动机于一身，在纯电模式行驶，续航里程可达50余公里。作为全球第一款超豪华SUV的插电混合动力版，添越插电混动版是宾利有史以来能效最高的一款车型，二氧化碳排放量仅为75克/公里。
宾利添越PHEV内饰整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上，采用了传统的布局，非常便于操作。真皮包裹的方向盘手感无与伦比，真正了解添越之后会发现，它更适合驾驶，面对着方向盘的这个位置才是最被重视的。前排空间宽裕，座椅无论是包裹性还是舒适性都符合自身价值与定位，并且拥有诸多调节功能。
来源：第一电动网
6、一汽丰田奕泽 IZOA EV
新车的设计风格和燃油版车型基本保持一致，同样基于丰田TNGA架构打造，据此前消息，奕泽 IZOA EV将于2020年引入国内。
外观方面，新车和燃油版车型基本保持一致，但细节处进行了差异化变动，前保险杠衔接槽上挑到两侧大灯，攻击性十足，LOGO采用了蓝色元素点缀，并在前脸左侧加注了"EV"标识。大灯配置方面，配备了全LED灯组的大灯和中央的饰板一体式设计。溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感，整车造型非常时尚、新潮。车身尺寸和内饰暂未公布，预计和燃油版车型保持一致。
来源：易车网
7、东风风光 E3
东风风光旗下全新小型纯电动SUV ——东风风光 E3 正式开启预售，新车共推出两款车型，其补贴后的预售价区间为 10.00-15.00 万元。根据信息来看，新车将是东风小康旗下金康汽车瑞驰 EV 的姊妹车型。
外观方面，东风风光 E3 前脸采用家族式语言设计，前脸大尺寸横幅式格栅采用封闭式设计，搭配两侧不规则造型头灯组，整体突显运动气息。E3 在多处细节都体现了其新能源特性，三条粗壮的镀铬横幅贯穿进气格栅，中央置入品牌标识，中间的横幅下方有一条蓝色装饰带点缀，两侧头灯组内部带有LED光源，点亮后视觉效果突出。
内饰方面，东风风光 E3 为全黑设计，简单又不失格调。多功能三幅式平底方向盘上带有镀铬装饰，前方仪表为液晶显示，配合悬浮式中控屏，提升整车科技感。东风风光E3的空调出风口为炮筒设计，下方一排钢琴烤漆按键彰显运动气息，中控台区域按键布局细致，旋钮式换挡后方“EV”标识强调该车特性。动力方面，东风风光 E3 将使用电动机驱动，最大功率 120kW 。
来源：新出行
8、吉利几何A
几何A已经于4月11日正式上市，补贴前售价为21万～25万元，6月25日前购买可以享受15万～19万元的补贴后售价。几何A搭载了一台最大功率163马力的驱动电机，百公里加速为8.8s。几何A搭载了51.9kWh和61.9kWh两种电池容量版本，NEDC续航里程分别为410km和500km。
同时，该车将具备五种不同的充电模式，410km续航版车型从30％～80％充电需要0.5小时，500km续航版从30％～80％充电需要0.55小时。相信以吉利汽车的品牌影响力，几何A未来的销量不会差。
来源：智选车
9、比亚迪宋Pro
此次上海车展，比亚迪宋Pro新能源车型正式亮相，分为DM版和EV版。外观方面比亚迪宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，贯穿式的尾灯设计得以保留。不过相比现款宋新能源，宋Pro的侧面腰线变化较大，C柱和D柱之间的造型看上去更加协调一些。
动力方面，比亚迪宋Pro DM车型预计搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率161马力。匹配混动系统后，宋Pro DM申报的工信部油耗为1.4L／100km。比亚迪宋Pro EV车型最大功率163马力，纯电续航里程可达500km。未来比亚迪宋Pro上市之后，价位相比唐更低，对于不需要7座车型的消费者来说更有吸引力，成为爆款的可能性很高。
来源：geeker
10、奔驰EQC
作为梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型，全新EQC纯电SUV是奔驰“中国制造、专属中国”战略下的第一款电动车型，也是豪华品牌采用中国国产电芯的国产车型先行者。
EQC保持着奔驰一贯的设计手法，造型圆润饱满，灯组与进气格栅连成了一个整体，看起来很有气势。从侧面看，整体比较圆润，没有太多棱角。下包围则是与雾灯区域打通，形成了类似于空气动力学套件的设计。此外，车的侧裙处有一根非常笔挺的腰线，增加了车身的设计感。
EQC拥有奔驰家族最新的双联屏设计，采用了双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏。此外，EQ系列车型还有专属的“电路板风格”的空调出风口、蓝色的仪表背光、氛围灯和全新的三幅式方向盘，还有双拇指控制系统。
全新EQC在综合工况下，续航里程经过国内标准严苛的测试，最后确定为415km。得益于前后轴均配有的紧凑型电力传动系统，其最大输出功率达到300kW，峰值扭矩为730Nm，且百公里加速时间仅为5.2s。
