新能源车企原是怎样挣钱的

2019-04-24      465 次浏览

4月22日,北汽蓝谷(600733.SH)发布年报显示,公司2018年实现营业总收入164.4亿元,同比增长43%;实现归属于母公司所有者的净利润1.6亿元,同比增长161.2%。不过,北汽蓝谷扣除非经常性损益后净利润为亏损7.29亿元。非经常性损益主要来自于政府补助,2018年北汽蓝谷计入当期损益的政府补助为9.18亿元。


年报指出,2018年,公司实现销量15.8万辆,同比增长53%,公司先后推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车,全面覆盖微型车到中级车产品市场,产品种类包含轿车、SUV及微客等。


此外,2018年北汽蓝谷产品结构进行了调整,中高端产品销售占比提升。其中,小型车及以上车型销售占比达42%,同比增幅50%,其中小型车占比20.3%,同比增幅达113%。值得一提的是,小型轿车EU系列产品全年销售32288辆,销量同比增长176%;SUV产品EX系列全年销售28680辆,销量同比增长528%。


北汽蓝谷为北汽新能源母公司,2018年9月,北汽蓝谷在A股市场复盘,北汽新能源通过重大资产重组得以成功借壳上市,成为国内A股市场的“新能源整车第一股”,此次为其重组上市之后的首份年度财报。


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