很多人会发现，现阶段研究氢燃料电池的公司和团体比较多，不过研究研发甲醇燃料电池的公司和团体比较少。那么现阶段研发甲醇燃料电池有何难度？
首先，我们要先了解一下何为甲醇燃料电池。甲醇燃料电池是属于质子交换膜燃料电池中的一类，使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇，并通过氧化还原反应做工。甲醇燃料电池同氢能源燃料电池一样，具有环保无污染以及能效高等优势。但是，现阶段研发甲醇燃料电池依然存在一定难度。
首先就是催化剂。现在甲醇燃料电池所使用的催化剂为贵金属纳米催化剂，不但成本过高，而且活性和稳定性都不是很理想，目前又暂时找不到更好的代替催化剂，所以阻碍了甲醇燃料电池的进一步发展。再者就是质子交换膜。目前的质子交换膜甲醇透过很严重，这样便会造成燃料的浪费，自然整个电池的性能也会下降，达不到技术要求。最后便是电池集成技术还不够先进。正是因为这三个原因，所以导致目前的甲醇燃料电池发展较慢，相较之下，氢燃料电池发展的速度就要比甲醇燃料电池快多了。
与此同时，虽说现在研发研制甲醇燃料电池难度较大，但是目前国内依然有汽车厂商在这方面取得了不错的成就。比如说自主品牌的领军者吉利汽车，就在甲醇燃料电池方面有不错的成就。早在2005年，吉利汽车就开始了甲醇燃料电池的研究，并且在2017年的时候，吉利汽车投资冰岛碳循环国际公司，由此加快了可再生低碳甲醇的商业化运作。并且在甲醇汽车领域，吉利汽车已经拥有了近百项专利，所以吉利汽车在甲醇燃料电池方面的作为还是值得期待的。
总而言之，虽说现在甲醇燃料电池存在一定难度，但还是未来发展的方向之一。
