新能源汽车为什么是由三元锂电池构成的

2018-05-17      1285 次浏览

  铅酸电池锂电池比起来,同等的电量下铅酸电池的体积和重量要大许多。


  铅酸电池的组装辅材和外部电路系统成本极低,所以从使用成本上比锂电池要便宜。


  铅酸电池通常深充深放电100次以内,有回忆,寿命在1年左右。锂电池耐用性较强,消耗慢,充放超越5000次,而且无回忆,通常寿命在20年左右。就耐用性而言,其电池耐轰动性好,彻底充电状况的电池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率轰动1小时,无漏液,无电池胀大及决裂,开路电压正常;耐过充、控电性好,开路电压正常,容量保持率在95%以上;耐大电流性好,无导电有些熔断,无外观变形。


  铅酸使用寿命短,生产污染大;锂电池在出产、收回方面,相对更绿色环保。


  新能源车是未来汽车发展的方向,必定会替换传统能源汽车,这点毋庸置疑。但是纵观人类文明的进程,当替换者出现的时候世人给出的往往不是肯定而是质疑,汽车替换马车是这样,新能源车替换传统汽车也是如此。


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