有的整车厂经过多年经验的积累，提出了对电池配组效果或一致生易操作的要求。他们的要求是、时率放电到终止电压平均每块电池时，每个电池的放电结束电压最大差值应宾，开路电压最大差值应蕊。建议的配组方法建议的配组方法基本原则是确保能满足整车厂提出电池配组或一致性要求便于操作、能指导生产尽量在生产过程中内化成或初充电过程中进行，节约生产时间和设备。基于上述原则，结合已有的各种配组要求和方法。
在内化成或初充电过程中的充电最后的一次时，记录分时电压和充电末期电压，将充电末期电压最大差值鉴的电池同时兼顾分时电压情况初步配组、在内化成或初充电过程中的、时率放电最后的一次时，记录分时电压和放电结束电压，选取容量℃大于分钟、放电结束电压差值鉴或放电容量差值鉴分钟，同时兼顾分时电压情况的电池配组、在内化成或初充电过程结束后，测量开路电压和内阻，开路电压最大差值应簇、内阻最大差值应〔内阻测量可视设备条件取舍。
配组局限性上面介绍了配组的重要性和必要性，以及建议采用严格的配组方法。但是，有的地方将配组过分强调到不合适的程度，似乎配组能解决电池间不一致性和不一致造成的容量衰减现象的所有问题。实际上，经上述各种严格的配组方法配组好的电池，随循环进行，一致性还会发生变化，会逐渐变差。这是因为一块电池由个单格电池组成，每个单格电池又是由正负极、电解液和各零部件构成的复杂体系，而且随循环进行各发生化学和电化学变化。因此，我们在认识配组的重要性和必要性同时，也要认识配组局限性，即配组不能根本上解决电池的一致性。
